AlphaTauri veut former ses jeunes pilotes comme Oscar Piastri

AlphaTauri veut continuer à promouvoir les jeunes pilotes, malgré un duo 2024 qui sera le plus expérimenté de l’histoire de l’équipe, avec Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda. Peter Bayer, le PDG du team, explique que la formation des jeunes pilotes va passer par une intense préparation s’inspirant de celle d’Oscar Piastri avant son arrivée chez McLaren F1.

"Nous voulons utiliser une partie de l’argent que nous gagnons actuellement pour nous assurer que nous pouvons préparer les jeunes pilotes de la meilleure façon possible. Je pense qu’Oscar Piastri en est le meilleur exemple" a expliqué Bayer.

"Piastri avait parcouru je ne sais combien de milliers de kilomètres, et lorsqu’il est entré en F1, il connaissait tout. Il connaissait la dynamique, les fonctions du volant. Cela fait une énorme différence, car vous êtes tout à fait prêt. Nous voulons utiliser une partie de nos revenus pour préparer nos jeunes pilotes de la meilleure façon possible."

"C’’est pourquoi nous prévoyons un grand programme pour Liam Lawson, Isack Hadjar et peut-être aussi pour Ayumu Iwasa. Il est intéressant de noter que la voiture précédente pour les tests est une voiture de 2022, ce qui en fait une voiture pertinente."

"Développer" les futurs pilotes de Red Bull

Bayer explique le besoin d’un pilote comme Ricciardo : "Je pense que la réalité aujourd’hui est que si vous regardez la grille, elle est si compétitive, si serrée, que chaque dixième de seconde est disputé par nos rivaux."

"Nous sommes arrivés à la conclusion que pour être en lice pour le milieu de peloton, nous avons besoin d’un pilote expérimenté, mais nous continuerons à développer de jeunes talents qui finiront par atterrir chez Red Bull Racing."

Franz Tost, l’ancien PDG de l’équipe qui va changer de nom cette année, avait dit qu’il fallait trois ans à un jeune pilote pour assimiler la F1, et Bayer est d’accord : "Franz le dit toujours et je suis maintenant d’accord avec lui à 100 %. La Formule 1 est actuellement très complexe."

"Un pilote doit assimiler beaucoup d’informations et les transmettre à l’équipe. Tout cela prend du temps. Je m’en suis rendu compte lorsque nous avons eu un jeune pilote dans la voiture, Lawson, parce qu’il y a eu un changement dans le flux d’informations."