AlphaTauri reconnait que Kvyat a bénéficié d’une meilleure stratégie que Gasly

Mais Gasly partait en tendres dans le top 10

Par Alexandre C.

29 septembre 2020 - 09:18

Avec 6 points marqués en Russie, 4 par Daniil Kvyat et 2 par Pierre Gasly, AlphaTauri a réalisé une bonne performance d’ensemble, même si grâce uniquement à Charles Leclerc, Ferrari a repris un peu d’avance au classement des constructeurs.

Les stratégies ont été efficaces du côté du pilote Russe et Jonathan Eddolls, ingénieur de course en chef, explique pourquoi Pierre Gasly a été moins fortuné que son coéquipier sur ce plan.

« Partir P9 et P11 et finir P8 et P9 est positif car nous avons pu progresser durant la course, cependant, nous avons senti que notre rythme était capable de mieux. Avant la course, nous avions prédit que le fait de partir dans le top 10 en tendres serait un inconvénient, et nous l’avons vu pour Pierre. Il a dû s’arrêter plus tôt que Daniil et il a rejoint la course dans le trafic - à ce moment-là, les pneus étaient bons, mais ils ont soudainement décliné en performance. Rétrospectivement, le fait de l’arrêter quelques tours plus tôt aurait peut-être été un avantage, mais en tout cas, je ne pense pas que cela aurait changé le résultat final. »

« Vers la fin de la course, il y avait une voiture de sécurité virtuelle, et sur le coup, c’était effectivement un arrêt gratuit pour des pneus neufs, mais la VSC s’est terminée beaucoup plus vite que prévu, donc nous ne lui avons pas rendu la vie facile, mais il a fait du bon travail en récupérant ces deux positions. »

« Quant à Daniil, la voiture a montré un rythme fantastique, en particulier lors du premier relais à air libre où il a été très rapide. Après son arrêt, il est sorti derrière Ocon, mais malheureusement, il a été plus rapide dans le dernier secteur et nous n’avons pas pu nous approcher suffisamment pour le dépasser. »

« C’est bien d’avoir les deux voitures dans les points, même si dans l’ensemble, nous avons le sentiment que nous aurions pu faire mieux. Nous avons perdu deux points au championnat pour la 6e place et c’est évidemment notre prochain objectif, nous allons donc faire tout notre possible pour revenir plus fort pour le prochain Grand Prix. »

Franz Tost, le directeur d’écurie, est un peu plus déçu que son ingénieur en chef : AlphaTauri semblait avoir le rythme d’une Ferrari, pour le moins, ce week-end à Sotchi.

« C’était vraiment bien de voir que les tribunes étaient assez pleines ici en Russie, alors félicitations aux organisateurs car il est agréable de courir devant de nombreux supporters de F1. Notre course a été modérée parce que je pense que nous aurions pu faire plus aujourd’hui. Au départ, Pierre avait un bon rythme et il est resté assez longtemps en P7, mais ensuite nous l’avons arrêté un peu tard ce qui l’a mis dans le trafic et à la fin, il n’a pu terminer qu’en neuvième position. »

« Daniil a pris un bon départ en pneus durs, ce qui était une très bonne décision stratégique. Nous l’avons fait rentrer pour son arrêt au stand au 31e tour, mais malheureusement, il n’a pas pu faire de dépassement sur Ocon vers la fin de la course et a terminé en P8. Nous allons maintenant nous concentrer sur le GP d’Allemagne, en espérant faire de nouveaux progrès. »