AlphaTauri est dernière du championnat après avoir souffert à Montréal

Parti du fond de grille au Canada, Yuki Tsunoda n’a pas pu remonter suffisamment pour jouer les points et termine à la 14e place du classement final. Et alors qu’AlphaTauri occupe désormais la dernière place du championnat des constructeurs, le Japonais regrettait que la performance n’ait pas été aussi bonne qu’en Espagne il y a deux semaines.

"Notre stratégie agressive a fonctionné jusqu’à la voiture de sécurité virtuelle et notre rythme était vraiment bon. Le timing n’a pas joué en notre faveur et nous n’avons pas pu gagner autant que nous le voulions, luttant ensuite avec le rythme. La performance de notre voiture était correcte, mais pas aussi bonne qu’à Barcelone, ce qui signifie que nous n’avons pas pu gagner autant de positions que nous le souhaitions."

"Ce n’est pas la position à laquelle je voulais terminer, mais j’ai fait quelques bons dépassements, c’est donc un bon apprentissage. Pour l’avenir, j’ai besoin d’un week-end de course propre avec une meilleure position en qualifications, afin de maximiser nos chances de marquer des points."

La course de son coéquipier Nyck de Vries a quant à elle pris une mauvaise tournure lorsqu’il s’est accroché avec la Haas F1 de Kevin Magnussen, le Néerlandais terminant finalement à une lointaine 18e place. Il est d’ailleurs revenu sur cet incident avec le Danois avant de dresser un bilan plus global de la course.

"Jusqu’à la bagarre avec Kevin, la course a été correcte. Nous nous sommes bien battus, mais je pense que nous avons tous les deux manqué notre point de freinage et, avec le manque d’adhérence, j’ai bloqué et je suis allé tout droit."

"Par rapport aux week-ends de course précédents, nous n’étions pas assez rapides et compétitifs, donc nous devons voir pourquoi nous manquons de performance pour comprendre comment nous améliorer. De même, c’était un train DRS et où que vous soyez, vous conserviez votre position. Jouer les points allait être un défi difficile à relever , mais se qualifier plus haut sur la grille aurait certainement permis d’obtenir un meilleur résultat."