Alonso et Horner font le point sur les rumeurs de transferts

Fernando Alonso a réitéré à Suzuka qu’il semble se diriger vers un nouvel accord pour rester chez Aston Martin F1 au-delà de 2024 plutôt qu’un transfert chez Red Bull Racing.

Récemment, l’Espagnol a surfé sur la vague d’une nouvelle démonstration de forme - au point qu’il est associé à des transferts chez Mercedes F1 ou même Red Bull.

Max Verstappen n’a pas écarté l’arrivée d’Alonso chez Red Bull Racing mais il trouverait cela étrange étant donné son âge (à lire ici).

Cependant, Alonso a reconnu à Suzuka qu’il pensait que sa meilleure chance de finir chez Red Bull l’année prochaine - à savoir que Max Verstappen parte - était effectivement "proche de zéro".

Et, il le sait, il n’est pas en tête de la liste de Toto Wolff puisque ce dernier vise Max Verstappen en premier et Carlos Sainz ensuite.

Alonso semble maintenant de plus en plus convaincu qu’Aston Martin peut lui offrir de grandes chances.

"Il n’y a aucune autre équipe dans la voie des stands qui ait des projets aussi ambitieux que nous. Aujourd’hui, l’équipe compte deux fois plus de personnes qu’au début."

"Et c’est pourquoi, je le redis, je parlerai d’abord à Aston Martin si je décide de continuer."

Quoi qu’il en soit, le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré au Japon qu’il était "à 100%" sûr que Verstappen resterait en 2025 et au-delà.

"Nous sommes absolument calmes et confiants sur le fait que Max restera avec nous."

Quant au baquet de Sergio Perez, c’est encore plus ouvert mais les signes sont bons : "Il a bien commencé la saison. Il a fait une superbe qualification ici."

"Son contrat expire à la fin de l’année et c’est à lui de conserver ou de perdre son baquet."

Horner a par contre refusé de commenter en profondeur ses négociations en cours avec Alonso, pour remplacer Verstappen ou Perez ?

"Tout le monde parle avec tout le monde en ce moment. Le départ de Lewis chez Ferrari a mis le feu dans toutes les équipes. Il y a des opportunités partout sauf chez Ferrari pour 2025. La situation est forcément très ouverte. C’est intéressant !"