Alonso critique de nouveau le manque d’essais en F1

"Il n’y a aucun autre sport au monde" où cela se produit

Par Emmanuel Touzot

16 février 2024 - 10:32
Alonso critique de nouveau le manque

L’an dernier, Fernando Alonso s’était agacé du manque d’essais au volant pour les pilotes de Formule 1. Le pensionnaire Aston Martin F1 regrettait que les essais hivernaux de préparation ne durent que trois jours.

"La F1, c’est le seul sport au monde où vous faites un jour et demi d’entraînement... puis vous jouez un championnat du monde" avait-il déclaré, rappelant que les trois journées sont scindées en deux pour les pilotes des équipes.

L’Espagnol a remis le couvert cette année et déplore toujours que rien n’ait changé. Selon lui, il faudrait au moins quatre jours, et que les équipes soient autorisées à venir avec deux voitures, puisque la première course approche à grands pas.

"Nous avons des essais très limités à Bahreïn. J’ai réfléchi tout l’hiver à ce sujet, à quel point il est injuste que nous n’ayons qu’un jour et demi pour préparer un championnat du monde."

"Il n’y a aucun autre sport au monde, avec tout l’argent impliqué, tout le marketing et toutes les bonnes choses que nous disons à propos de la Formule 1 et du fait d’être de plus en plus proche des fans, où cela se produit."

"Je ne comprends pas pourquoi nous n’allons pas à Bahreïn pour quatre jours, ce qui pourrait être deux et deux pour les pilotes. Si vous passez à trois, ce qui n’est pas pair, ce qui est un nombre impair, vous ne pouvez pas diviser entre les pilotes."

"Et je ne sais pas pourquoi nous ne partons pas avec deux voitures. Parce que nous sommes déjà à Bahreïn et que nous courons la semaine suivante."

L’an dernier, George Russell l’avait aussi noté, comparant avec le tennis : "Pouvez-vous imaginer que Rafael Nadal passe 12 semaines sans taper dans une balle puis aille faire Roland Garros avec une journée et demie d’entraînement ? Ca n’arriverait jamais. Faire trois jours avec deux voitures serait une bonne solution."

Aston Martin F1 Team

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