Yeongam : réactions après les premiers essais libres

Jean-Eric Vergne - 1’40”789 - P16. “C’était comme une sorte d’anniversaire pour moi aujourd’hui, car c’est en Corée que j’avais commencé l’année passée à rouler en essais libres le vendredi pour Toro Rosso. Toutefois, cela s’est mieux passé pour moi aujourd’hui que l’année dernière. En effet, en 2011, je n’avais pu faire que 5 tours sous une pluie très forte. C’est un beau circuit et j’y suis assez à l’aise. Nous avons beaucoup travaillé sur la recherche des bons réglages et je pense que nous avons bien progressé au cours de ces trois heures d’essais.”

Daniel Ricciardo - 1’40”997 - P17. “Nous avons progressé depuis ce matin. Lorsque je me suis élancé cet après-midi en pneus durs, j’ai senti que le comportement de la voiture s’était bien amélioré. En pneus tendres, j’ai malheureusement rencontré du trafic en piste. Ensuite j’ai bouclé un long relais avec ces pneus tendres et même si notre rythme n’était pas aussi bon que ce que nous espérions, nous n’en sommes pas loin.”

Heikki Kovalainen - 1’41”602 - P19. “Ce fut une bonne séance pour moi. La voiture était bien équilibrée depuis le début de la première séance et son comportement s’est constamment amélioré. Cet après-midi je suis sorti de la piste lors de mon premier tour et cela a cassé quelques boulons dans le cockpit. Je suis donc rentré pour que l’équipe puisse réparer et à cause de ça, nous n’avons pas bouclé le programme prévu. A ce moment-là, la voiture était moins bien équilibrée que lors de la séance de ce matin, mais la situation s’est améliorée lorsque nous sommes retournée en piste en pneus tendres.”

Vitaly Petrov - 1’43”067 - P22. “La séance de cet après-midi n’a pas commencé comme nous le souhaitions, car j’ai crevé dès le début à l’arrière droit. Nous avons donc modifié mon programme afin de ne pas utiliser deux trains de pneus tendres. Ma voiture n’était pas très bien équilibrée lors de mon premier tour en pneus tendres, mais cela s’est amélioré après quelques modifications. Heureusement pour moi, Giedo et Heikki ont beaucoup roulé et nous avons donc une grande quantité de données sur lesquelles nous allons maintenant travailler.”

Kamui Kobayashi - 1’40”445 - P14. “Nous avons bouclé un programme très chargé avec ma voiture aujourd’hui, mais je ne suis pas encore totalement satisfait. La voiture se comporte assez bien avec beaucoup d’essence à bord, mais je suis en difficulté lorsqu’il y a peu d’essence. Je crois que nous allons trouver une solution.”

Sergio Perez - 1’40”745 - P15. “Tout s’est bien passé ce matin, mais j’ai perdu beaucoup de temps de piste cet après-midi à cause d’un problème technique. J’ai senti le moteur perdre subitement de sa puissance et je me suis immédiatement arrêté en piste. C’est à cause de ça que je n’ai pas réussi à boucler mon programme avec aucun des deux types de pneus. Il est donc trop tôt pour dire de quoi nous serons capables ici. Je reste toutefois confiant pour le reste du week-end.”

Michael Schumacher - 1’39”330 - P5. “Je suis satisfait de mes deux séances. Comme prévu, notre voiture semble apprécier un peu plus ce circuit. Je pense que nous pourrons viser le top dix demain en qualification et ensuite planifier notre stratégie en partant de là. Nous avons modifié certaines choses, mais rien de majeur. Notre rythme sur les longs relais était bon. Bien sûr, je n’ai pas encore eu le temps d’examiner les chronos réalisés par les autres équipes, mais nous allons essayer de signer un bon résultat pour l’équipe ce week-end.”

Nico Rosberg - 1’39”584 - P7. “Ce fut une bonne journée pour nous, car nous avons bien progressé au cours des deux séances. Nous avions de petites choses à tester sur la voiture et ces pièces ont bien fonctionné. Nous avons l’air plus compétitifs ici qu’à Suzuka. J’attends donc la journée de demain avec impatience afin de voir où nous sommes par rapport aux autres.”

Narain Karthikeyan - 1’43”869 - P23. “Etant donné que je n’ai pas roulé ce matin, j’ai profité de la séance de cet après-midi pour m’adapter à ce tracé. Il y a quelques endroits très techniques, comme le virage n°11 et le deuxième secteur. Nous allons essayer des réglages différents demain et j’espère que nous serons en mesure de mieux nous préparer afin que nous puissions nous donner à fond pour la qualification.”

Pedro de la Rosa - 1’44”533 - P24. “Ce fut une journée assez classique. Nous avons testé tout ce qui était au programme et quant à moi, j’ai appris ce tracé, car je n’avais jamais roulé ici. C’est un circuit très technique. Mon objectif ce matin était donc d’apprendre ce tracé tout en améliorant progressivement les réglages. Cet après-midi, nous avons monté le nouvel aileron et nous avons testé les deux types de pneus. Nous allons maintenant analyser les données afin d’optimiser les réglages pour la qualification de demain.”

Sebastian Vettel - 1’38”832 - P1. “Nous pouvons être globalement satisfaits de cette journée, mais je crois que ce sera très serré. Je ne suis pas satisfait de tous les tours effectués aujourd’hui, mais les conditions de piste ont beaucoup évolué ce matin et finalement la situation était bien meilleure que ce à quoi nous nous attendions. Ca glissait encore au début de la séance de cet après-midi, mais cela s’est amélioré. La voiture se comporte bien et nous verrons bien ce que nous pourrons faire demain.”

Mark Webber - 1’38”864 - P2. “Nous avions un bon programme aujourd’hui et je crois que Sebastian et moi en avons tiré le maximum. Ce soir nous allons chercher dans quels domaines nous pouvons encore progresser. Il faut toujours trouver le bon compromis sur ce type de circuit. Il faut en effet une bonne vitesse de pointe pour le premier secteur alors que le troisième est très sinueux. C’est un peu comme à Budapest. Il nous faut donc des appuis aérodynamiques pour cette partie du tracé. Tout se passe bien jusqu’à présent. Nous avons une grande quantité de données et les gars vont les analyser ce soir.”

Bruno Senna - 1’40”089 - P12. “Ce fut une journée productive pour moi. Ne pas participer à la première séance n’était pas l’idéal pour moi, car je ne connais pas très bien ce circuit, car les deux dernières fois que j’ai roulé ici, il avait plu. Finalement, nous avons une bonne idée de la direction à prendre. Je suis persuadé que nous pourrons prendre le départ d’un peu plus haut sur la grille de départ.”

Pastor Maldonado - 1’41”200 - P18. “Cette journée a été difficile pour moi et cela signifie qu’il nous reste encore beaucoup à faire avant la qualification. Nous avons eu quelques problèmes avec la voiture cet après-midi et nous allons maintenant analyser cela avant la qualification de demain.”

Nico Hulkenberg - 1’39”739 - P9. “Je suis assez content de ma journée. Je n’avais pas roulé ici l’année passée et j’ai profité de mes premiers tours de la journée pour me réhabituer à ce tracé et trouver mon rythme. Nous avons bouclé le programme prévu et nous avons désormais toutes les données nécessaires sur les pneus. Nous allons analyser tout cela ce soir. La voiture est bien équilibrée et je suis en confiance à son volant. Nous sommes donc en bonne position pour demain.”

Paul Di Resta - 1’40”112 - P13. “Il est difficile de se faire une idée précise des forces en présence dès le vendredi. Nous avons suivi notre programme et nous avons recueilli les données nécessaires pour nos courts et nos longs relais. Nous avons l’air assez compétitifs sur les longs relais, mais je ne pense pas que mon meilleur chrono est représentatif, car mes deux tours rapides ont été compromis par le trafic.”

Kimi Räikkönen - 1’39”839 - P10. “Le circuit est bien. Il est étonnamment bosselé en certains endroits, mais il est assez différent des autres. Il est difficile pour moi de parler des nouveaux échappements avant de m’être assis avec les ingénieurs et d’avoir examiné les données. Nous allons essayer d’améliorer la voiture pour demain, parce qu’il n’était pas facile de faire un bon tour aujourd’hui. Si nous arrivons à tout mettre en place, nous serons peut-être dans le top 5 en qualification.”

Romain Grosjean - 1’39”957 - P11. “Cela n’a pas été la journée la plus facile. Nous avons encore beaucoup de travail sur la voiture pour profiter au mieux des pneus. La séance de demain matin sera importante. Le circuit est intéressant, mais il n’est pas trop dur à apprendre. La partie la plus difficile est indiscutablement les virages 11 et 12 qui ne sont pas faciles à bien passer. Mais dans l’ensemble, ce n’est pas trop mal. J’ai disposé de pas mal de temps pour apprendre le circuit et nous avons recueilli beaucoup d’informations. Alors j’espère que nous pourrons analyser tout cela ce soir et que nos performances se seront améliorées au moment des qualifications.”

Timo Glock - 1’42”596 - P20. “Cette première journée n’a pas été facile pour nous. Nous avions un rythme raisonnable ce matin, mais le comportement de la voiture était difficile et nous n’avons pas été en mesure de l’améliorer cet après-midi. Les autres ont réussi à progresser, mais pas nous. Il faut donc que nous trouvions une solution au comportement étrange de notre voiture. Ce ne sera pas facile à trouver quel est notre problème, mais nous devons absolument être plus rapides demain. C’est l’objectif que nous nous sommes fixé.”

Charles Pic - 1’43”066 - P21. “La découverte de ce nouveau tracé pour moi s’est bien déroulée ce matin. Nous avons bien travaillé sur le nouveau fond plat afin de comparer les donnés avec celles de Suzuka. Cet après-midi, j’étais moins à l’aise avec la direction. La voiture était très difficile à piloter et nous avons donc changé la crémaillère de direction. J’ai perdu du temps de piste, mais la voiture se comporte un peu mieux. Toutefois, elle n’est pas encore que nous le souhaitons et nous devons comprendre pourquoi.”

Fernando Alonso - 1’39”160 - P3. “Il est difficile de dire où nous sommes par rapport aux autres, car nous nous sommes concentrés sur notre propre travail aujourd’hui. Ce matin, nous avons travaillé sur différentes configurations et cet après-midi sur la voiture. Il faudra attendre demain avant d’avoir une idée plus précise des forces en présence. La partie la plus exigeante de ce tracé est le troisième secteur, car il est fait essentiellement fait de virages. Les réglages de la voiture nous seront dictés par son comportement dans ce dernier secteur, car les autres sont beaucoup plus faciles.”

Felipe Massa - 1’39”422 - P6. “Je dois dire que j’ai commencé ce week-end du bon pied, mais le plus important est que cela continue demain et dimanche, lorsque cela comptera vraiment. Notre voiture semble compétitive sur ce circuit et cela devrait bien nous aider, mais nous en saurons plus demain. Cet après-midi, nous nous sommes rendus compte qu’il y a une grande différence entre les deux types de pneus, mais les deux nous conviennent, que ce soit avec ou sans essence.”

Jenson Button - 1’39”219 - P4. “Ce n’est pas facile de trouver les bons réglages pour ce circuit. Nous ne sommes pas encore assez rapides, mais nous suivons la bonne direction. Nous avons progressé durant toute la journée, même si la séance de ce matin a surtout servi à tester de nouvelles pièces et à vérifier que tout fonctionnait bien. Pour l’instant, nous ne sommes pas aussi compétitifs que les Red Bull et je pense donc qu’elles seront difficiles à battre en qualification.”

Lewis Hamilton - 1’39”717 - P8. “J’ai eu des difficultés avec mes réglages aujourd’hui. J’avais des sensations différentes cet après-midi par rapport à la séance de ce matin, mais nous ne savons pas encore pourquoi. Cela s’était bien passé ce matin, mais nous avons modifié certaines choses avant la séance de cet après-midi et j’ai été dans l’incapacité de signer un bon chrono, que ce soit en pneus durs ou en pneus tendres. Nous allons donc travailler afin de trouver la direction à suivre. Les Red Bull semblent rapides, mais Jenson n’était pas très loin derrière cet après-midi. C’est donc une bonne chose.”