Yeongam : réactions après les premiers essais libres

Toro Rosso Ferrari

Jaime Alguersuari - 1’53"402 (P6) : "Je n’ai roulé que cet après-midi, mais le résultat est très positif selon moi. La piste n’a jamais vraiment séché, mais nous avons essayé de rouler deux fois avec les pneus slicks et cela n’a pas fonctionné. Nous savons maintenant que cette piste met une éternité pour sécher. Toutefois, cela se passe bien pour moi sur le mouillé. J’ai le sentiment que notre voiture a un bon potentiel ; j’ai été très impressionné par son rythme avec des pneus intermédiaires et une grande quantité d’essence à bord. Il semblerait que de la pluie est attendue pour demain et je suis donc assez confiant."

Sébastien Buemi - 1’53"948 (P9) : "Ce fut ne bonne journée. La voiture a été fiable, même si nous n’avons pas beaucoup roulé ce matin à cause des conditions de piste. La piste était mouillée comme l’année dernière et j’ai de bonnes sensations au volant de la voiture dans ces conditions. La piste sèche très très lentement et il faudra en tenir compte s’il devait encore pleuvoir ce week-end. Si nous avons commis quelques erreurs, nous devrons en retenir les leçons au moment de régler la voiture pour demain."

Sauber Ferrari

Sergio Pérez – 1’55’’203 (P16) : « C’est dommage, mais nous n’aurions pas pu faire beaucoup plus aujourd’hui. Il y avait juste trop de pluie et je n’ai pas fait le moindre tour en pneus secs. Pour moi, ce n’était absolument pas un vendredi idéal parce que je ne connais pas le circuit. Je n’aurai pas beaucoup de temps, demain, pour bien équilibrer la voiture. »

Kamui Kobayashi – 1’55’’544 (P17) : « Il n’y avait pas du tout de grip. La piste en elle-même a très peu de grip et, pour couronner le tout, notre voiture ne fait pas très bien fonctionner les pneus intermédiaires. En général, ça ne me gêne pas de rouler sous la pluie, et je n’ai eu aucun problème avec les pneus pluie, mais j’ai été en grosse difficulté avec les pneus intermédiaires. La piste semble mettre du temps à sécher. En tout les cas, j’espère que ce sera sec demain. »

HRT Cosworth

Daniel Ricciardo – 1’59’’958 (P23) : « C’était très mouillé aujourd’hui, mais ce n’est pas une mauvaise chose parce que j’ai besoin d’expérience dans ces conditions. Mais le weekend devrait être sec alors la journée d’aujourd’hui n’aura peut-être pas beaucoup d’intérêt pour la suite du Grand Prix. Pour nous, cela signifie un peu plus de travail demain, pour trouver rapidement les meilleurs réglages. Je vais devoir apprendre le circuit le plus vite possible. Nous avons eu une bonne journée, globalement, parce que nous avons pu faire pas mal de tours. Il est difficile de savoir comment va se passer le weekend mais on va voir ce qui nous attend demain. »

Vitantonio Liuzzi – 2’00’’165 (P24) : « Les conditions de piste étaient assez difficiles, mais le circuit avait déjà été long à sécher l’année dernière. Les virages lents étaient les pires. Au final, nous avons fait quelques tours avec les pneus intermédiaires, mais la piste était trop sèche pour eux et trop mouillée pour les secs. Je n’ai pas roulé ce matin alors j’ai dû trouver le rythme malgré les conditions. Nous avons recueilli de bonnes informations, mais pas beaucoup à propos de l’équilibre. »

Lotus Renault

Heikki Kovalainen - 1’56"669 (P19) : "Ce matin il n’y avait rien à faire et on pouvait voir que tout le monde pensait la même chose dans la voie des stands. En roulant avec des pneus pluie, nous ne pouvions rien apprendre d’utile pour la suite du week-end et le moindre incident nous aurait donné du travail supplémentaire. Cet après-midi il y avait moins d’eau sur la piste et nous avons donc fait quelques tours en pneus intermédiaires et cela nous a permis de travailler un peu sur la cartographie du moteur. La voiture est bien équilibrée, mais ce sera une autre histoire demain, car ce n’est qu’à ce moment-là que nous pourrions découvrir le comportement des deux types de pneus pour piste sèche."

Jarno Trulli - 1’57"173 (P20) : "Nous n’avons pas réussi à faire grand-chose d’utile aujourd’hui, car les prévisions annoncent un temps sec pour demain et dimanche. Nous avons roulé avec des pneus intermédiaires cet après-midi, mais il n’y avait pas beaucoup d’utilité à le faire. Nous avons aussi travaillé sur la cartographie du moteur. Au moins, nous savons désormais comment la voiture se comporte en pneus intermédiaires au cas où les prévisions météorologiques seraient erronées."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’50"828 (P1) : "Les chronos d’aujourd’hui ne nous donnent aucune indication sur nos réglages ou sur notre compétitivité, d’autant plus qu’on m’a dit que les conditions météorologiques allaient être meilleures demain et dimanche. Toutefois, s’il devait pleuvoir dimanche, nous serions en bonne position. Ce serait bien de signer la pole position demain, mais il est difficile de se faire une idée précise de la hiérarchie dès à présent. J’ai fait un tour en pneus slicks en fin de journée, mais c’était impossible."

Jenson Button - 1’50"932 (P2) : "Notre voiture était compétitive aujourd’hui, mais il est difficile de savoir si elle le sera aussi sur piste sèche. J’espère donc qu’il pleuvra encore, car ce serait génial d’avoir ce genre d’écart sur nos concurrents. Malheureusement, il est peu probable que cela arrive. Nous n’avons pas appris grand-chose aujourd’hui. Le taux d’humidité était tellement élevé que la piste ne s’est jamais asséchée. On pensait que l’on allait pouvoir rouler en pneus slicks en fin de journée, mais cela n’a pas été possible, car nous n’arrivions pas à les faire monter en température et nous n’avions donc aucune adhérence."

Williams Cosworth

Rubens Barrichello – 1’54’’831 (P13) : « La piste était trop mouillée pour beaucoup rouler ce matin, et c’était à peine mieux cet après-midi. Nous avons essayé de passer les pneus secs à la fin de la deuxième séance mais les conditions étaient encore trop mouillées alors nous avons laissé tomber. La piste était très glissante mais les pneus ont assez bien tenu compte tenu du nombre de tours que nous avons faits. A cause des conditions, il est difficile de tirer une quelconque conclusion quant à nos performances. »

Pastor Maldonado – 1’56’’067 (P18) : « La pluie m’a fait perdre beaucoup de temps aujourd’hui, ce qui n’est pas idéal parce que je n’ai jamais roulé ici. Quand je suis sorti, j’ai assez rapidement compris le circuit, et je l’apprécie, particulièrement le troisième secteur. C’est un circuit très intéressant, avec un mélange de virages lents, moyens et rapides. Ca le rend assez technique alors il nous faudra une voiture bien équilibrée. Nous allons travailler dur pour y parvenir, ce soir et pendant les essais libres demain matin, afin d’être dans la meilleure position possible pour la qualification. »

Virgin Cosworth

Timo Glock - 1’58"269 (P21) : "Cette première journée n’a pas été facile à cause de la pluie, mais je pense qu’il fera sec demain et dimanche. Il faudra rattraper le temps perdu demain, mais cela s’est plutôt bien passé aujourd’hui, même si nous avons eu un problème sur la suspension avant gauche. Nous avons dû changer quelques pièces et cela m’a coûté un peu de temps. Nous avons toutefois pu tester certaines choses prévues pour 2012."

Jérôme D’Ambrosio - 1’59"458 (P22) : "Notre programme a été perturbé par les conditions de piste et ce n’était donc pas la meilleure façon de commencer ce week-end. C’est dommage que la pluie soit tombée aussi longtemps, mais cela nous a au moins donné l’occasion de comprendre le comportement des pneus intermédiaires et ceux pour la pluie. Nous ne sommes pas encore totalement satisfaits de l’équilibre de la voiture et nous allons donc travailler là-dessus ce soir."

Force India Mercedes

Paul di Resta – 1’53’’957 (P10) : « C’était ma première expérience du circuit aujourd’hui, alors j’ai simplement essayé de tirer le meilleur parti des conditions. Ce n’est pas une façon idéale d’apprendre un circuit, mais l’équipe m’a permis de faire autant de tours que possible et j’ai progressivement gagné en confiance. La piste était vraiment mouillée ce matin et il y avait un peu d’aquaplaning, particulièrement dans les virages sept et huit où la voiture bougeait beaucoup. La voiture s’est bien comportée avec les intermédiaires cet après-midi, et une ligne sèche s’est dessinée dans les trente dernières minutes, mais la piste est restée très grasse. Comme certains autres, nous sommes sortis avec les super tendres en toute fin de journée mais il était très difficile de garder les pneus en température et on ne pouvait pas apprendre grand-chose. La météo devrait être meilleure demain et nous aurons beaucoup de travail pendant les derniers essais. »

Adrian Sutil – 1’54’’392 (P12) : « La piste a été humide toute la journée et tout ce que nous avons pu faire c’est rouler avec les pneus pluie et intermédiaires. Dans l’après-midi, la pluie n’était pas aussi forte, mais ce circuit est très long à sécher alors nous avons juste tourné en rond en attendant que les conditions s’améliorent, ce qui n’est pas vraiment arrivé. Même dans l’après-midi, les chronos étaient assez similaires et la piste n’est pas devenue plus rapide. J’ai testé les super tendres à la fin de la séance, sur un tour, mais la piste n’était pas prête alors je suis rentré directement aux stands. Les réglages que nous avions à la fin de la journée n’étaient pas très éloignés de réglages secs, alors je pense que nous avons trouvé une bonne base de départ. »

Mercedes GP

Nico Rosberg – 1’53’’914 (P8) : « J’étais très à l’aise avec les pneus intermédiaires cet après-midi, et nous avons testé diverses options de réglages qui ont assez bien marché. Ma voiture marchait bien dans les conditions rencontrées aujourd’hui, mais le temps devrait changer pour samedi et dimanche alors il sera intéressant de voir comment elle marche demain. L’accrochage était une situation délicate et a malheureusement interrompu ma séance. Au moins, je n’ai pas manqué de roulage sur le sec. »

Michael Schumacher – 1’54’’965 (P14) : « Aujourd’hui était une de ces journées au cours desquelles vous travaillez en prévision de la course, tout en sachant que les conditions seront certainement totalement différentes dimanche. Au fil des deux séances d’essais, la piste était trop mouillée pour utiliser les pneus secs. Les prévisions météo annoncent un temps sec pour le reste du weekend. Cependant, on peut apprendre beaucoup de la voiture et de son comportement sur la piste, et c’est ce que nous avons fait aujourd’hui. Nous devons maintenant étudier les data et essayer de trouver la meilleure approche possible pour la suite du weekend. »

Ferrari

Fernando Alonso - 1’52"774 (P4) : "Ce fut une journée difficile à cause de ces conditions de piste qui nous ont empêchés d’apprendre quoi que ce soit d’utile pour la suite du week-end. On prévoit du temps sec pour demain et dimanche et l’on peut donc imaginer à quel point cette journée a peu de signification. Nous avions un nouvel aileron avant à tester, mais il nous a été très difficile de l’évaluer dans ces conditions. En revanche, on a pu remarquer que les McLaren étaient très à l’aise sur piste mouillée. Il fallait plusieurs tours pour faire chauffer les pneus et lorsque ceux-ci étaient à la bonne température, ils étaient usés. Quant à l’entrée des stands, elle est mieux que l’année dernière, mais il y a moyen de faire beaucoup mieux avec la sortie."

Felipe Massa - 1’53"707 (P7) : "Cette journée a été compliquée. La piste offrait très peu d’adhérence et l’usure des pneus intermédiaires semble plus élevée que d’habitude. Il n’y a pas d’autre explication au fait que lorsque la trajectoire a commencé à s’assécher, il n’y a eu aucune amélioration des chronos. La sortie des stands est difficile et l’on a pu le vérifier avec l’accrochage entre Rosberg et Alguersuari. Je crois qu’ils devraient faire des efforts pour améliorer ça pour l’avenir."

Lotus Renault GP

Vitaly Petrov – 1’54’’200 (P11) : « Toute la journée a été mouillée. Notre voiture a quelques difficultés dans ces conditions parce que nous n’avons pas encore trouvé les meilleurs réglages aérodynamiques, alors nous avons passé pas mal de temps cet après-midi à essayer de trouver les bons réglages. Nous avons beaucoup roulé cet après-midi, ce qui nous aidera à progresser demain. Nous avons aussi fait quelques tours d’installation avec les pneus mouillés, pour avoir une idée du niveau de grip offert par ces pneus. Pour l’instant, la voiture marche normalement. Demain sera un autre jour. J’espère que ce sera sec. »

Bruno Senna – 1’55’’187 (P15) : « Il n’y a pas grand chose à dire sur ce matin, si ce n’est que c’est frustrant pour tous les pilotes de ne pas pouvoir faire de chrono. Cet après-midi, il était utile de passer du temps en piste, même si nous avons eu quelques difficultés avec l’équilibre de la voiture. J’espère que nous réussirons à rectifier ça, mais nous devons trouver comment améliorer l’aérodynamique si nous ne voulons pas être encore en difficulté ce weekend. Je croise les doigts pour que nous puissions rouler sur le sec demain, afin de pouvoir nous familiariser avec les conditions que nous devrions rencontrer dimanche. »

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1’52"646 (P3) : "Ce fut une journée intéressante. On annonce du temps sec pour demain et dimanche et ce que nous avons appris aujourd’hui ne nous sera pas très utile pour la suite, mais cela servira peut-être lors des prochaines courses. Malheureusement, la piste n’a pas séché et nous n’avons donc pas été en mesure de rouler avec des pneus slicks. Je suppose que nous allons découvrir ça en course. C’est une piste très dure avec les pneus et bien qu’il y ait une longue ligne droite on n’a pas le temps de souffler après ça et ce n’est donc pas facile. La voiture semble toutefois bien se comporter et c’est le plus important."

Mark Webber - 1’53"049 (P5) : "Nous n’avons utilisé qu’un seul train de pneus aujourd’hui et cela n’a donc pas été particulièrement excitant. Nous avons un peu travaillé, mais cela ne devrait pas être très utile, car on annonce un temps sec pour le reste du week-end. Nous verrons bien. Les McLaren ont l’air très compétitives en pneus intermédiaires. Malheureusement, nous n’avons pas eu l’occasion de rouler avec les pneus slicks, car la piste met très longtemps à sécher."