Williams a travaillé sur la fiabilité de sa FW33

La fiabilité n’avait pas été la qualité la plus remarquable de la Williams FW33 la semaine passée à Melbourne, mais Sam Michael, le directeur technique de cette équipe, espère avoir trouvé un remède à cela.

"Nous avons quelques nouveautés aérodynamiques pour l’avant de la voiture, mais nous avons aussi modifié le KERS et la transmission afin de résoudre les problèmes que nous avons eus à Melbourne. Il sera intéressant de voir comment la FW33 se comportera sur ce circuit. Notre objectif est de terminer cette course avec nos deux pilotes," commente l’ingénieur australien.

"La Malaisie est un pays très agréable à visiter et le circuit de Sepang est l’un de ceux que j’aime beaucoup," déclare Rubens Barrichello. "Ce tracé est un vrai test pour les pilotes à cause de la chaleur et l’humidité. Le circuit de Sepang sera très sévère pour les pneus et il faudra donc trouver les bons réglages pour la voiture. Je suis impatient d’être là-bas et de piloter sur ce fabuleux tracé. J’espère marquer quelques points."

"Après un difficile début de saison à Melbourne, je suis plus que prêt pour le Grand Prix de Malaisie," explique Pastor Maldonado. "Malgré le résultat de la course australienne, je me sens plus confiant, aussi bien au volant de la voiture qu’au sein de l’équipe. Le circuit de Sepang est très technique, mais je le connais déjà, car j’y avais roulé en 2009 dans le championnat GP2 Asia et j’avais terminé cette course à la deuxième place. Je crois que nous serons en mesure d’être plus compétitifs, car notre voiture a beaucoup de potentiel."

"Notre objectif est de nous améliorer course après course. J’aimerais me classer dans le top dix en qualification et en course et je crois que c’est dans nos possibilités. Bien sûr, il aurait été préférable de terminer la course de Melbourne, mais sur un plan plus positif, je me sens aujourd’hui plus expérimenté et plus confiant à propos de toutes les procédures d’un week-end de Grand Prix," ajoute Maldonado.