Webber encense les Michelin et tacle Pirelli

Mark Webber, aujourd’hui de retour en championnat mondial d’Endurance, a encensé les pneus Michelin qu’il utilise sur sa Porsche. Ils sont, selon lui, bien mieux adaptés au sport automobile que les Pirelli actuellement utilisés par la Formule 1.

"Il n’y a aucune contestation possible : le pneu Michelin est un vrai pneu de course, le Pirelli a été crée pour satisfaire le business du spectacle en F1. Tous les pilotes apprécient donc les Michelin, et André Lotterer, qui a couru à Spa, a confirmé cela. Il m’a dit être très surpris par le faible niveau d’adhérence du Pirelli alors que les Michelin donnent beaucoup d’adhérence et bien plus longtemps," explique Mark Webber.

Une Formule 1 se rattrape évidemment par ses appuis aérodynamiques et son poids moins élevé.

"Une LMP1 est juste plus lourde, je dois être un peu plus patient avec la voiture alors qu’une F1 est très réactive, les appuis font la différence. Il y en a bien plus et cela rend la F1 plus précise, avec plus de forces G sur le pilote. Côté puissance par contre, je pense que nous en avons plus que les F1 actuelles mais nos voitures sont plus lourdes..."

Présent ce week-end à Austin, Webber ne sait pas dire quelle voiture il préférerait pour rouler entre une F1 et une LMP1.

"Ce sont juste des catégories différentes. Je pense qu’en F1, en tant que pilote, vous voulez aller le plus vite possible, que ce soit la machine ultime. Je n’ai jamais pu piloter à Austin quand la F1 était à son apogée. Les F1 ont baissé de rythme au cours des dernières années, en raison de la réglementation. Mais quand la F1 était à son apogée, au milieu des années 2000, cela aurait été particulièrement bon sur ce circuit."