Virgin présente sa nouvelle VR-01

L’équipe Virgin a dévoilé aujourd’hui sa nouvelle VR-01. C’est la première monoplace de son histoire puisque Virgin débutera en F1 cette année.

Virgin avait affirmé que sa monoplace allait être complètement conçue à l’aide d’un système informatique CFD (Computational fluid dynamics ou étude de la dynamique des fluides) et c’est exactement ce qui a été fait avec cette monoplace. La VR-01 n’est donc pas passée en soufflerie...

"C’est une journée dont tout le monde peut être fier chez Virgin Racing," déclare le directeur technique Nick Wirth. "En cette journée où la voiture est la vedette, je tiens à remercier tout le monde chez Wirth Research, ils se sont beaucoup impliqués dans la conception de la VR-01. Former une équipe de F1, bâtir un groupe d’ingénieurs et concevoir une voiture en partant d’une feuille blanche a été une tâche très ardue dans le temps qui nous était imparti," poursuit-il.

"J’ai eu la chance de travailler avec les meilleurs ingénieurs en F1 et je suis donc pleinement conscient de ce qu’il faut faire pour réussir dans ce sport. Lorsque vous voyez ce que les équipes en place ont comme approche classique, mais éprouvée pour concevoir une F1, je comprends qu’il y ait un certain scepticisme avec notre approche du tout CFD. Mais nous sommes dans un sport qui connaît des changements significatifs et qui doit désormais se plier aux dures réalités économiques du monde d’aujourd’hui. (...) Je suis très confiant dans le processus de conception numérique et nous allons maintenant avoir l’occasion de démontrer que cela pourrait être l’avenir pour la F1. C’est vraiment très excitant," poursuit Wirth.

Cette monoplace sera pilotée en course par l’Allemand Timo Glock et le Brésilien Lucas di Grassi. "Nous avons des pilotes très concentrés et très déterminés. Les efforts qu’ils ont faits en coulisse ces derniers mois, notamment dans le simulateur, vont être très précieux au moment où il faudra passer à la phase de tests en piste," se réjouit Nick Wirth.

Quant au moteur, il s’agira d’un Cosworth. "C’est aussi formidable de travailler avec Cosworth au moment où ils ouvrent un nouveau chapitre de leur histoire en F1. C’est une compagnie très solide et je suis heureux de travailler à nouveau avec eux après notre collaboration en IndyCar où ils avaient fait du très bon boulot. (...) Je suis persuadé que les gens de Cosworth ont fait du très bon boulot," conclut Wirth.