Virgin en piste le 4 février

L’Allemand Timo Glock, équipier de Lucas di Grassi chez Virgin, avait la possibilité de rejoindre une équipe plus huppée que Virgin, mais c’est finalement avec cette dernière qu’il a signé et il ne regrette rien.

"Chez Renault, on ne savait pas vraiment de quoi serait fait l’avenir. J’avais même des possibilités chez Sauber. J’ai souvent parlé avec eux, mais ils ne pouvaient pas me donner trop de détails. J’ai aussi été en contact avec d’autres grandes équipes, mais c’est toujours resté très vague. Je voulais prendre une décision et j’aimais beaucoup le projet de Virgin," affirme le pilote allemand dans le magazine Auto Motor und Sport.

La nouvelle Virgin, dont la couleur dominante sera le noir, devrait rouler deux journées sur le vénérable circuit anglais. Ensuite, l’équipe de Richard Branson se dirigera vers l’Espagne où elle participera à la seconde séance d’essais privés de l’année, sur le circuit de Jerez.

"Nous avions envisagé de rouler à Valencia, mais nous avons finalement opté pour Silverstone," précise Timo Glock. "En tant que nouvelle équipe, nous avons le droit de mener un test en dehors des dates officielles et la piste de Silverstone est à nos portes. Si quelque chose devait mal se passer à Valencia, nous ne pourrions pas réagir rapidement," ajoute l’ex-pilote Toyota.