Valence : réactions après les premiers essais libres

Toro Rosso Ferrari

Sébastien Buemi - 1’40"454 (P15) "Comme prévu, je n’ai roulé que cet après-midi, mais cela n’a pas beaucoup d’importance, car nous savons déjà plus ou moins à quoi nous pouvons nous attendre pour le reste du week-end et sur quels secteurs nous devons travailler pour améliorer la voiture. Ma voiture n’a eu aucun souci technique aujourd’hui, même avec Daniel (Ricciardo) ce matin, et c’est toujours quelque chose de positif."

"Le nouveau mélange médium fonctionne bien, même s’il est encore un peu trop tôt pour s’en faire une idée définitive. Sur ce tracé, le secret est d’avoir une voiture efficace dans les sections lentes et cela signifie aussi qu’il faut une voiture stable au freinage. On peut encore améliorer la voiture avant la qualification et la course."

Jaime Alguersuari - aucun chrono cet après-midi. "Je n’ai roulé que ce matin, car nous avons eu un problème sur la voiture que nous n’avons pas réussi à régler avant la fin de la seconde séance. Quoi qu’il en soit, j’ai eu une séance intéressante ce matin. J’ai testé les nouveaux pneus médiums et nous avons récolté une grande quantité de données sur ceux-ci, mais aussi sur d’autres éléments, notamment sur les quelques petites nouveautés que nous avons ici. La voiture me semble plus efficace ici. Je suis persuadé que nous allons résoudre nos problèmes avant la séance de demain matin."

Williams Cosworth

Rubens Barrichello - 1’40"020 (P12) "Nous avons de nombreuses nouveautés ici à Valence et cette journée a donc été très chargée pour l’équipe. Nous avons encore besoin de travailler sur ces nouveaux éléments, mais nous allons analyser les données ce soir. Nous allons essayer de tirer le meilleur de la voiture afin de faire du bon travail en qualification et de marquer quelques points en course."

Pastor Maldonado - 1’40"301 (P13) "Nous avons fait tout ce qui était prévu au programme et c’est donc une bonne chose. J’ai eu un petit problème à la fin de la séance de cet après-midi. C’était une crevaison et ma séance s’est donc achevée avec quelques minutes d’avance. Cela n’a pas été trop pénalisant finalement. Nous devons encore progresser, mais je ne vois pas ce qui pourrait nous empêcher de viser une place dans le top dix demain en qualification."

Sauber Ferrari

Sergio Perez - 1’40"531 (P16) "Avant tout, je dois dire que je suis heureux d’être de retour en piste. Tout s’est très bien passé. J’ai beaucoup travaillé ma condition physique pour être ici et je me sens bien. J’ai tout de suite roulé dans le bon rythme et c’est une bonne chose. Malheureusement, nous ne semblons pas très rapides ici et nous avons donc beaucoup à faire ce soir pour améliorer la voiture. Pour ce qui concerne les pneus, je dois dire que j’ai eu des difficultés à faire monter les pneus médiums à la bonne température. La faible adhérence que procure ce circuit est le problème principal. Même avec les pneus tendres il est difficile de trouver un bon niveau d’adhérence.

Kamui Kobayashi - 1’42"043 (P17) "Cette journée a été difficile pour moi. Ce matin j’ai eu un problème avec ma pédale d’accélérateur et j’ai donc été incapable de boucler le programme prévu. La voiture semblait mieux se comporter cet après-midi et je pensais être en mesure de signer un bon chrono. Malheureusement, alors que je venais de chausser des pneus tendres, j’ai fait un plat à l’avant droit. Les longs relais en fin de journée se sont bien déroulés et je crois que cela ira mieux demain."

Mercedes

Michael Schumacher - 1’38"315 (P4) "Ce fut une journée classique durant laquelle nous avons évalué différents réglages. Comme souvent le vendredi, nous nous sommes concentrés sur les longs relais et je suis assez satisfait, car nous avons beaucoup travaillé. Toutefois, tout le monde chez nous est conscient que dans des circonstances normales, nous ne sommes pas encore assez forts pour nous battre pour le podium. Nous devrions très probablement prendre le départ depuis la quatrième ligne."

Nico Rosberg - 1’38"981 (P8) "La séance de ce matin a été délicate. Il était clair que nous avions des choses à modifier la voiture avant la séance de l’après-midi. Il était important d’apprendre le plus possible aujourd’hui, mais je ne suis toujours pas totalement satisfait des réglages de ma voiture. Nous avons de nouvelles choses à adapter ce week-end, comme la nouvelle cartographie du moteur par exemple et cela n’a pas été facile. Je reste persuadé que nous allons être performants en qualification."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1’38"265 (P3) "Il arrive parfois que l’on teste des choses différentes, mais c’est normal pour un vendredi. Il n’y a aucun secret. Ce matin j’avais un programme différent, mais cet après-midi nous avions un programme semblable aux autres. Les chronos sont très serrés, mais j’avais de bonnes sensations au volant de la voiture. Nous verrons bien comment cela se passera demain. Nous avions fait une belle course ici l’année dernière, mais la bataille avait été indécise avec Lewis et Fernando."

Mark Webber - 1’38"531 (P7) "Nous avons utilisé les pneus médiums ce matin et ils n’étaient pas trop mauvais. Cela s’est bien passé ce matin. Les équipes testaient différentes choses avec différents niveaux d’essence. Nous avons commencé la séance de cet après-midi assez doucement et ensuite nous sommes passés aux pneus tendres. Les longs relais étaient bons et nus avons désormais une grande quantité d’informations pour la course de dimanche. La température sera différente dimanche, mais elles seront néanmoins utiles."

Virgin Cosworth

Timo Glock - 1’42"273 (P20) "Cette journée a été très chargée, surtout la séance de cet après-midi. Nous avons suivi le programme habituel et tout se passe bien jusqu’à présent. Les pneus ont l’air un peu différent, mais pour le reste ça va. Je crois que nous avons de bonnes informations après nos tests aérodynamiques de ce matin et j’espère que cela nous donnera une bonne direction de travail pour l’avenir. Jusqu’à présent, tout va bien."

Jérôme D’Ambrosio - 1’42"809 (P21) "Ce fut une bonne journée. Nous avons suivi le programme prévu et c’est une très bonne chose. Nous nous sommes concentrés sur les longs relais cet après-midi afin de récolter les informations nécessaires pour la course. J’attends la suite avec impatience, car nous avons trouvé une bonne base de travail aujourd’hui."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’38"195 (P2) "La piste était très glissante aujourd’hui. Cet après-midi le niveau d’adhérence n’était pas très élevé, car le comportement des pneus durs était assez délicat. Dès que nous sommes passés aux pneus tendres, la situation s’est sensiblement améliorée. La voiture était plus facile à piloter et nous semblons assez compétitifs."

"Nous pouvons encore améliorer la voiture. Nous devons travailler sur son équilibre, mais nous ne sommes pas très loin du bon compromis. Le classement a l’air très serré à l’avant, mais nous sommes très certainement dans le bon wagon et c’est le plus important."

Jenson Button - 1’38"483 (P6) "Ce matin nous avons principalement récolté des données et j’ai passé pas mal de temps dans le garage. J’ai roulé un peu plus cet après-midi pour évaluer les deux types de pneumatiques. Le mélange le plus dur n’est pas facile à utiliser et de ce fait nous n’avons pas réussi à bien équilibrer la voiture pour eux."

"Je pense toutefois que la voiture est plus à l’aise avec les gommes tendres. Je n’accorde pas une très grande importance aux chronos d’aujourd’hui, car il est plus important de travailler avec les ingénieurs afin que la voiture se comporte bien avec les deux pneumatiques. Je crois que nous avons pris la bonne direction."

Ferrari

Fernando Alonso - 1’38"195 (P1) "C’est un bon début de week-end ici à Valence qui est ma seconde course à domicile. Nous avons bouclé le programme prévu. Nous avons principalement travaillé sur l’évaluation des pneus et le fait marquant de ce week-end est l’apparition des pneus médiums. Les caractéristiques de ce circuit conviennent bien à notre voiture, mais il est trop tôt pour se faire une idée précise de notre compétitivité."

"Nous avons testé de nombreuses choses aujourd’hui, mais la piste évoluait très rapidement. Il est donc très difficile de faire des prédictions. La voiture semble bien se comporter et nous pouvons donc aborder la qualification en confiance. Toutefois, nous ne devons pas oublier que la concurrence est très forte. Ce n’est évidemment pas par hasard que Red Bull a signé la pole position lors des sept premières courses et ils sont clairement encore les favoris ici. Les dépassements sont plus faciles ici qu’à Monaco, mais une bonne position sur la grille de départ sera importante."

Felipe Massa - 1’38"443 (P5) "Je dois dire que ce fut une bonne journée, bien meilleure que certains vendredis de ce début de saison. Nos premières impressions après ces trois heures d’essais, c’est que la voiture est compétitive. Je ne vois donc pas une situation très différente de celle de Montréal. Les pneus fonctionnent bien. Les deux mélanges procurent plus d’adhérence que ce à quoi nous nous attendions avant le début de ce week-end."

"Il y a bien sûr une grande différence entre les deux mélanges, mais le plus dur n’est pas trop mauvais avec des températures plus élevées qu’au Canada. Il faut maintenant que nous prenions les bonnes décisions à propos des réglages de la voiture. La voiture n’est pas encore parfaite. Nous bloquons par exemple les roues avant au freinage un peu trop souvent. Nous travaillons toutefois dans la bonne direction."

HRT Cosworth

Vitantonio Liuzzi - 1’44"460 (22) "Cette journée a été difficile, car nous avons été en difficulté avec les pneus arrière. Nous n’avons pas encore trouvé la bonne balance pour la voiture. Il me semble que notre rythme est comme d’habitude par rapport aux leaders, mais il nous reste encore beaucoup à faire pour améliorer les réglages de la voiture afin de devancer nos principaux rivaux."

Narain Karthikeyan - 1’46"906 (23) "La séance de cet après-midi ne s’est pas bien passée pour moi à cause de soucis de boîte de vitesses. A cause de ces problèmes, nous avons malheureusement été incapables de boucler notre programme. J’apprends toujours ce tracé qui est fait de freinages et d’accélérations. La piste est très glissante et notre voiture semblait manquer de motricité ce matin."

Force India Mercedes

Adrian Sutil - 1’39"626 (P11) "Ce fut une journée assez positive pour moi. Nous avons beaucoup travaillé sur l’évaluation de notre nouveau package aérodynamique et cela s’est bien passé. La voiture semblait efficace dès les premiers tours. Nous avons travaillé afin d’améliorer certaines choses comme la stabilité au freinage, car c’est très important ici. Comme d’habitude, j’ai testé les deux types de pneumatiques l’après-midi. Le mélange le plus tendre est très constant et la dégradation très acceptable et ce sera donc les pneus à privilégier en course."

Paul di Resta - 1’40"363 (P14) "J’ai été particulièrement malchanceux aujourd’hui. Ma voiture n’était pas prête au début de la séance de cet après-midi à cause de l’accident de Nico (Hulkenberg) ce matin. J’ai donc attendu. Les gars de l’équipe ont fait du très bon travail afin que ma voiture soit réparée à temps pour que je puisse monter en piste lors des dernières minutes de la séance. J’ai donc encore beaucoup à faire demain matin pour rattraper le temps perdu."

Lotus Renault

Heikki Kovalainen - 1’42"156 (P18) "Ce fut une journée assez tranquille. La voiture a progressé tout au long de la journée. Nous avons suivi le programme de la journée, notamment l’évaluation des deux types de pneumatiques et nous avons désormais assez de données pour travailler ce soir afin d’améliorer la voiture pour demain."

Jarno Trulli - 1’42"239 (P19) "La séance de cet après-midi a été bonne pour moi, grâce au travail de l’équipe. Nous avons travaillé sur deux options de réglage de la direction assistée et je suis plutôt satisfait de la deuxième solution. Nous avons fait beaucoup de tours et même si nous n’avons pas eu énormément de temps pour travailler sur les réglages, je crois que nous avons pris la bonne direction."

Renault

Nick Heidfeld - 1’39"040 (P9) "Ce fut une bonne journée. Je dois dire que cet après-midi j’ai fait le meilleur long relais de toute ma carrière, du moins pour ce qui est de l’absence de trafic en piste. C’était incroyable. Les nouveaux pneus médiums semblent bons et je suis assez satisfait de nos résultats avec eux, car nous ne les avions pas souvent utilisés. Je crois que notre chrono à la fin de la séance de cet après-midi est un bon indicateur de notre compétitivité actuelle."

Vitaly Petrov - 1’39"586 (P10) "Aujourd’hui nous avons roulé avec beaucoup d’essence et avec peu d’essence afin d’avoir une bonne idée du comportement de la voiture sur ce circuit. Nous n’avons eu aucun problème technique et c’est aussi un point positif à retenir de cette journée. Les deux voitures de l’équipe terminent dans le top 10 et nous avons donc toutes les raisons de penser à la suite avec confiance et d’espérer faire des progrès encore demain. J’ai apprécié les pneus médiums qui ne sont pas trop mauvais. Il est clair que comme prévu les pneus tendres sont plus rapides de 1,5 seconde et c’est donc avec ceux-ci que nous devrons être compétitifs demain pour que notre week-end soit positif."