Un problème stoppe la belle série de Leclerc à Silverstone
Le Monégasque visait la septième place lors de son abandon
Charles Leclerc a vécu un début de course très positif à Silverstone, mais a malheureusement été contraint à l’abandon après son arrêt aux stands. Peu après, il ne savait pas exactement ce qui avait provoqué son arrêt mais soupçonnait un souci lors de l’arrêt aux stands qu’il venait d’effectuer.
"Je ne sais pas trop encore, il faut qu’on analyse les données" explique-t-il prudemment. "Je pense que c’est un problème lors du pit-stop, on a été bons dans les deux ou trois dernières courses sur les arrêts aux stands, mais ça arrive de faire des erreurs, c’est le sport automobile. "On faisait une très belle course, la septième place était réellement envisageable, on était performants avec les pneus tendres et on mettait la pression sur Hülkenberg mais c’est comme ça."
Peu après son abandon, Sauber a vu sa course s’arrêter avec la sortie de piste violente de Marcus Ericsson, qui a passé le premier virage avec le DRS ouvert, ce qui ne manque pas de surprendre Leclerc : "Il est rentré dans le virage 1 avec le DRS activé, en qualifs on l’a jamais fait, donc je sais pas si c’est un oubli ou parce qu’il est resté bloqué."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".