Transferts 2014 : un point sur le marché

Voilà près d’un mois que nous avons fait le premier point sur le marché des transferts pour 2014 et il y a eu peu de confirmations. Par contre les rumeurs et spéculations sont allées bon train, multipliant le nombre de possibilités.

La situation n’évoluera guère avant que le baquet Red Bull Racing soit pourvu ou non par Kimi Raikkonen : le Finlandais détient la clé. Mais on annonce aussi le Finlandais en discussions (non confirmées) avec Ferrari. Le fait que Massa s’inquiète pour son avenir ouvre un 2ème baquet à fort potentiel pour le marché...

Red Bull Racing

— Moteur 2014 : Renault

— Pilotes 2014 : Vettel a récemment prolongé son contrat jusqu’à la fin 2015. Son équipier Webber va quitter la F1, reste à savoir s’il sera accompagné de Raikkonen ou de Daniel Ricciardo. L’hypothèse Alonso ne semble guère réaliste, malgré les discussions confirmées par Red Bull Racing. Malheureusement pour les Français, Jean-Eric Vergne semble hors course malgré ses récents propos. Mais tant que rien n’est signé...

Ferrari

— Moteur 2014 : Ferrari

— Pilotes 2014 : Alonso est encore là pour trois saisons au moins. Quant à Massa, après s’être vu renouveler la confiance de ses patrons malgré de nombreuses bourdes, Di Montezemolo a clairement remis la pression sur le Brésilien, qui s’inquiète.

Si Massa venait à être évincé du baquet Ferrari, ce ne sont pas les prétendants qui manquent. Il y a bien sûr Bianchi, Hulkenberg ou Di Resta, mais aussi des spéculations autour d’un accord avec Kimi Raikkonen.

McLaren

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Selon leurs contrats respectifs, Button et Perez sont confirmés pour la saison prochaine. Difficile de jeter la pierre aux pilotes étant donné le peu de performances de la MP4-28 cette saison...

Mercedes

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Selon leurs contrats respectifs, Hamilton et Rosberg sont confirmés pour la saison prochaine

Lotus

— Moteur 2014 : Renault (toujours pas confirmé)

— Pilotes 2014 : Raikkonen étant très courtisé par Red Bull Racing, le duo de Lotus risque fort de changer l’an prochain. Meilleure monoplace, meilleur salaire (et versé à temps...), meilleur bagage technique, Red Bull a tout pour plaire à Kimi... hormis les journées promotionnelles que le Finlandais déteste. L’ambiance de Lotus suffira-t-elle à le conserver ? Concernant Romain Grosjean, si le Français multiplie les courses à l’image des deux dernières, il devrait assurer sa place. Hulkenberg est toutefois un candidat déclaré à un baquet Lotus. D’autres sont également cités comme Di Resta ou Maldonado, même si ce dernier a nié à plusieurs reprises.

Force India

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Le retour de Sutil a donné satisfaction et ce dernier aimerait certainement poursuivre l’an prochain. Quant à Di Resta, il est officiellement, depuis l’an dernier, à la recherche d’un baquet dans un top team. S’il peut saisir une opportunité chez Lotus ou Ferrari il le fera. A noter que James Calado cherche un baquet pour 2014 dans cette équipe.

Sauber

— Moteur 2014 : Ferrari probablement (non confirmé)

— Pilotes 2014 : Sauber lutte actuellement pour survivre et doit ficeler au mieux ses accords avec ses nouveaux partenaires russes. Le duo de pilotes 2014 est donc loin d’être le premier des soucis de Sauber actuellement. Hulkenberg pourrait quitter le navire sans salaire et Gutierrez, malgré le soutien de Telmex, n’a guère convaincu pour le moment. Sauber pourrait bien recourir à deux pilotes payants l’année prochaine, dont Sergey Sirotkin, le fils d’un des investisseurs.

Toro Rosso

— Moteur 2014 : Renault

— Pilotes 2014 : Tout est lié à Red Bull Racing. Si Raikkonen accepte l’offre de l’équipe championne du monde, Vergne et Ricciardo pourraient repartir pour une troisième saison ensemble. Si Raikkonen refuse, Ricciardo semble être le favori du moment pour remplacer Webber. Il pourrait alors être remplacé par Antonio Felix Da Costa. Vergne devrait rester selon les propos de Franz Tost... mais il ne faut jamais exclure la solution ultime de Marko, appliquée fin 2011 : virer les deux pilotes !

Williams

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Peu de rumeurs entourent l’équipe pour le moment sur le sujet des pilotes. Bottas et Maldonado devraient continuer une année de plus, à moins que ce dernier n’aille chez Lotus. Williams se concentre surtout à préparer une meilleure voiture que la FW35, qui sera motorisée par Mercedes. A noter des rapprochements en cours avec la Russie.

Caterham

— Moteur 2014 : Renault (toujours pas confirmé)

— Pilotes 2014 : La présence du moteur Renault conforte Charles Pic dans son baquet, d’autant que le Français donne toute satisfaction. Concernant son équipier, Van der Garde alterne bonnes et moyennes performances au point que les rumeurs d’un retour de Kovalainen en fin de saison ou l’an prochain se sont intensifiées. Tout est donc possible.

Marussia

— Moteur 2014 : Ferrari

— Pilotes 2014 : Si Bianchi ne remplace pas Massa chez Ferrari, il sera certainement de nouveau chez Marussia en 2014, d’autant plus que la MR03 va accueillir le V6 turbo italien, c’est maintenant confirmé. Le Français impressionne. Reste à savoir s’il sera toujours associé à Max Chilton, dont les performances sont en demi-teinte par rapport à Bianchi.