Tilke en confiance avec ses nouveaux circuits

Ils devraient permettre du spectacle

Tilke en confiance avec ses nouveaux circuits
Auteur : Franck Drui
17 août 2011 - 09:20

A part le circuit d’Istanbul et de Corée, les récentes réalisations de l’architecte quasi officiel des circuits de Formule 1, Herman Tilke, ont été plus souvent critiquées pour le manque de spectacle qu’encensées. L’Allemand a toutefois confiance dans les prochains circuits qu’il a conçu ou aidé à concevoir, à commencer par le circuit Buddh de New Delhi, que les pilotes découvriront fin octobre.

"Le circuit indien a vraiment des sections très rapides et on a arrangé deux ou trois zones de dépassements avec des virages qui favorisent cela. C’est un circuit spectaculaire et je suis déjà impatient de voir les F1 en piste," déclare Tilke à Motorsport Total.

Le grand cirque de la Formule 1 découvrira ensuite en 2012, au mois de novembre si le nouveau calendrier proposé par Ecclestone est adopté, le circuit des Amériques à Austin. Pour le retour du Grand Prix des États-Unis, Tilke a voulu autre chose que ce qui avait été fait à l’intérieur de l’ovale d’Indianapolis, plat et sans intérêt... un circuit qu’il n’avait pas conçu.

"Cette fois nous aurons un très bon terrain, très vallonné. Ce ne sera pas des montages comme à l’A1-Ring mais une zone avec de nombreuses déclivités. On en a pris bien compte et les voitures rencontreront différentes zones où elles subiront des charges latérales et verticales bien différentes, selon qu’elles sont sur des pentes ou dans ce qu’on appelle "la vallée". Il y aura de l’action mais ce sera aussi un circuit très sûr. Assurément une excellente piste," assure-t-il.

Pas de nouveau circuit en vue en 2013 pour la Formule 1, il faudra attendre 2014 pour voir le circuit russe de Sochi. Tilke a eu plusieurs contraintes pour le dessin et avoue qu’il faudra faire un peu faire avec. "C’est en partie un circuit urbain qui doit passer par le village olympique et le stade. Il y aura aussi une partie avec de l’eau et des palmiers sur le côté, cela permettra de faire de belles photos. Mais nous avons aussi dessiné quelques parties très rapides là où cela a été possible."


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