Sutil a été surpris par le turbo et les pneus froids

Adrian Sutil est sorti de la piste hier et il avoue que c’est dû à une erreur de sa part. Il faut dire que les monoplaces de cette année ont un comportement différent, surtout lorsque les pneus sont froids.

“C’est très très délicat avec les nouvelles voitures, d’autant plus que nous n’avons pas beaucoup d’adhérence et qu’il fait très froid,” explique Adrian Sutil.

“Cela m’est arrivé lors d’un tour d’installation. Avec les pneus froids et la puissance qui est arrivée subitement du turbocompresseur, j’ai perdu le contrôle de la voiture de façon très étrange. C’était un petit incident et il nous a suffi de changer le nez de la voiture. La suspension était aussi un peu endommagée, mais tout est réparable. Tout sera prêt demain.”

Adrian Sutil a aussi eu des problèmes avec ses freins arrière à dosage électronique.

“C’est ce qui explique que je bloquais mes roues dans tous les virages, il y avait donc de la fumée partout. Nous allons essayer de trouver une solution pour vendredi, car si cela doit faciliter la vie des pilotes, mais c’est un vrai casse-tête pour les ingénieurs,” ajoute le pilote allemand.