Stefan GP entre Allemagne et Serbie

L’équipe de F1 montée par Zoran Stefanovic continue à se préparer pour une éventuelle participation à la saison 2010. Chez Stefan GP, on espère que la FIA tranchera la semaine prochaine en sa faveur : l’équipe USF1 ne sera pas prête, c’est maintenant une certitude, après les déclarations de Ken Anderson. Et à écouter celles de Colin Kolles, si Campos semble sauvée, les prochains jours vont être un chemin de croix pour tout mettre en place !

Vendredi, la Stefan GP S-01 a été démarrée pour la première fois à Cologne, dans l’atelier de montage des Toyota F1. Celle qui aurait du être la TF110 si Toyota avait continué en Formule 1 est donc prête à arpenter les pistes. Le projet Stefan GP est donc largement plus avancé que celui des deux équipes qui ont une inscription officielle pour la saison 2010...

A part l’obtention d’une place sur la grille de départ, il reste toutefois un petit obstacle : "nous ne pouvons pas faire d’essais de notre voiture car Bridgestone ne veut fournir de pneus qu’aux équipes qui disposent d’une entrée officielle en Formule 1" commente Zoran Stefanovic. En attendant une solution, Stefan GP cherche à avoir des pneus utilisés en GP2 pour faire rouler leur voiture.

La structure technique devrait rester en Allemagne à Cologne, dans les locaux loués à Toyota Motorsport, et Stefanovic indique que la base opérationnelle de l’équipe se situe en Serbie. La voiture portera d’ailleurs les couleurs nationales de la Serbie, c’est-à-dire le rouge. Une soixantaine de personnes composent déjà l’équipe, ce nombre devrait être porté rapidement à 180 en embauchant en priorité du personnel de Toyota F1.

Reste à nommer les pilotes. Stefanovic n’a rien caché de ses plans, le premier pilote est Kazuki Nakajima et il espère obtenir un contrat avec Jacques Villeneuve. Ralf Schumacher est aussi sur les rangs, il est annoncé en Serbie lundi pour discuter d’un éventuel contrat. Le mystère reste entier sur la nature du poste puisque Stefanovic a également indiqué être à la recherche d’un troisième pilote et que Jacques Villeneuve, plus que motivé pour revenir en F1, semble être le choix numéro un du Serbe.