Schumacher a joué un rôle dans la Mercedes de cette année

Ross Brawn et Michael Schumacher ont vécu beaucoup de leurs grands succès en commun, que ce soit chez Benetton ou chez Ferrari. Aujourd’hui, Brawn est toujours chez Mercedes mais Schumacher est parti à la retraite à la fin de la saison 2012. Le Britannique est resté en contact avec l’Allemand. "Michael est un de mes amis, nous nous parlons encore régulièrement. Il est fier de l’équipe et de notre évolution."

Brawn explique que Schumacher a été sous-estimé pendant les trois années qu’il a passées chez Mercedes car, d’une part, la voiture n’était pas assez bonne, et, d’autre part, parce que Rosberg est selon lui meilleur qu’on ne le pense. "Mais bien sûr, je suis déçu qu’il n’ait pas pu montrer au monde entier que même à son âge il était encore dans le rythme. Ca aurait été bien si on avait pu lui construire une meilleure voiture."

"Beaucoup ont cru que Michael avait perdu sa vitesse, parce que Nico était souvent plus rapide que lui. Mais, à part dans l’équipe, les gens ne savaient pas encore à quel point Nico est bon", affirme-t-il.

Il renforce son propos en prenant la saison actuelle en exemple, bien qu’Hamilton soit devant Rosberg au championnat du monde. "Il est tellement bon qu’il tient tête à Lewis, l’un des pilotes les plus extraordinaires."

Ross Brawn décrit comment Michael Schumacher a aidé l’équipe à progresser. "Michael nous a fourni des idées et des pensées en permanence. Il a dit de manière très précise comment se comportait la voiture sur la piste. Il a observé le comportement des voitures de nos adversaires."

"Les ingénieurs ont des milliers de données, mais ils ne peuvent les comprendre que lorsque les pilotes parlent de leurs impressions en piste. C’est seulement là que ça prend tout son sens."

Brawn tient toutefois à préciser que même si Schumacher était excellent, les analyses de Rosberg aident également bien les ingénieurs. "Michael était un des meilleurs dans ce domaine, mais Nico aussi peut raconter de manière détaillée."

Enfin, Ross Brawn confirme que Schumacher a participé au développement de la Mercedes 2013, grâce à ses impressions et idées recueillies dès 2012. "Ce n’est pas comme si Michael avait dit : ’vous devez construire la voiture comme ci ou comme ça’. Mais cette nouvelle flèche d’argent a aussi été conçue par lui."