Sauber a revu ses procédures de contrôle

Monisha Kaltenborn a déclaré à nos confères d’Autosport que la disqualification des deux Sauber Ferrari du Grand Prix d’Australie n’était plus qu’un mauvais souvenir. Des procédures ont été mises en place pour éviter cela.

"Nous avons dû d’abord comprendre ce qui s’est passé et comment. Ensuite il a fallu se pencher sur les procédures de contrôle. Nous avons renforcé notre dispositif pour qu’il soit solide. Quand vous dessinez des pièces, une petite modification peut avoir un impact sur d’autres choses et c’est là qu’une erreur humaine se produit, aussi simplement, et ensuite cela passe à travers les mailles du filet," déclare le bras droit de Peter Sauber.

Elle confirme également que Sauber n’a aucune envie de se séparer de James Key, son directeur technique, après cette bourde. Il faut dire que Key semble avoir produit une excellente monoplace et que les très bons concepteurs se comptent sur les doigts d’une main en F1.

"C’est l’un des pires exemples de ce que peut être Internet. Quelqu’un a dû écrire quelque part cette stupidité et cela s’est répandu sur la toile. C’est un non-sens et ce serait une erreur de notre part (que de le licencier)," ajoute Kaltenborn, non sans ajouter que James Key a un futur à long terme chez Sauber.