Rosberg a peaufiné les réglages de sa W07

Nico Rosberg était en charge de la matinée de roulage aujourd’hui à Barcelone et a disputé 81 tours au volant de la W07 avant de laisser le volant à Lewis Hamilton cet après-midi.

"Chaque journée est différente car nous avons une quantité de temps très limité et nous faisons le maximum pour en profiter" explique l’Allemand. "La journée a été particulièrement intéressante car j’ai fait la même chose toute la matinée, la même quantité de carburant, les mêmes pneus, de manière à n’avoir que la voiture à modifier pour avoir un bon ressenti, j’ai changé constamment de réglages pour continuer à explorer le potentiel de la voiture, c’est une expérience très utile".

Rosberg a toutefois préféré ne pas s’avancer quant à son niveau de préparation, en comparaison avec celui de Lewis Hamilton, mais a répété être totalement prêt pour Melbourne. Il a également profité d’un moment de libre dans la matinée pour approuver via les réseaux sociaux le nouveau système de protection ’halo’ essayé par Kimi Raïkkönnen. Il aurait sûrement préféré que les fans soient de son avis, alors que trois quarts d’entre eux ont manifesté leur désapprobation suite à un sondage qu’il a lancé sur ses pages Twitter, Facebook et Instagram.

"C’est une grande nouveauté, je voulais le mettre sur ma page Facebook ce matin pour voir la réaction des gens. Je le considère comme un énorme pas en avant en matière de sécurité car nous avons eu beaucoup de décès en sports mécaniques ces dernières années. Ce système aurait sauvé ces pilotes et nous en avons besoin. Je concède que ce n’est pas fabuleux visuellement mais j’ai trouvé que ça rendait bien de face, et je pense que l’on peut le rendre encore plus esthétique, donc je suis pour" conclut Rosberg.