Rosberg : L’un des pires moments de la carrière de Vettel

L’Allemand analyse l’erreur de son compatriote

Par Emmanuel Touzot

24 juillet 2018 - 10:54
Rosberg : L'un des pires moments de

Nico Rosberg n’a pas lésiné sur les mots après la sortie de piste de Sebastian Vettel en Allemagne, jugeant qu’il s’agissait là de l’un des pires moments de la carrière du pilote Ferrari. Selon lui, il ne pouvait pas perdre en étant en tête comme il l’était à 15 tours de l’arrivée.

"Vettel était le favori, il a tout fait à la perfection jusqu’à ce tour là" regrette Rosberg dans son vlog d’après course. "Soudain, il a commencé à pleuvoir mais il avait un tel avantage qu’il aurait pu réduire un peu son rythme et jouer la sécurité."

"Il a trop attaqué et il est sorti de piste pour aller taper le mur, et c’est de sa faute. C’est très dommage. C’est difficile, très difficile et je suis désolé pour lui. Je pense qu’il s’en souviendra comme l’un des pires moments de sa carrière. Devant son public, avec une telle chance de reprendre de gros points à Lewis [Hamilton], et il a tout gâché. C’est triste."

Malgré les différends qui semblent toujours éloigner les deux hommes, Rosberg a aussi tenu à rappeler à quel point Hamilton est excellent et à quel point il constitue encore une menace au championnat, dont il a repris les commandes avec 17 points d’avance.

"De l’autre côté, il y a Lewis. Il ne faut jamais oublier Lewis car il revient toujours, peu importe où il se trouve. Il a encore montré cela en ayant commencé en fond de peloton et en étant remonté, il était très rapide et a pris les bonnes décisions en montrant un bel esprit combatif, et remporter une telle course est incroyable."

Il s’attend à une fin de saison palpitante : "Je pense qu’on a quelques belles courses à venir, car ça va continuer à être des hauts et des bas, même si pour le moment, Ferrari a un bel avantage en puissance, environ cinq dixièmes au tour. C’est énorme, ils ont trouvé un truc incroyable sur ce moteur."

"C’est 20% de puissance supplémentaire qui est extraite de la batterie, même si la puissance des batteries est limitée par le règlement en Formule 1, donc ce n’est pas simple de comprendre ce qu’ils font, ils ont trouvé quelque chose de magique, mais la FIA dit que c’est légal, donc il faut les croire."

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