Ricciardo aura une approche agressive à Bahreïn

Daniel Ricciardo s’est illustré lors des deux premières courses de la saison mais l’Australien a toujours un compteur de points bloqué à 0 pour l’instant suite à sa disqualification à Melbourne et son abandon à Sepang. Alors le pilote Red Bull reconnait qu’il aura une approche plus agressive à Bahreïn ce week-end.

"En termes d’agressivité, cela ne pourra pas être moins que les deux premières courses, c’est certain ! Je vais à Bahreïn en sachant que je partirai au mieux à la 11ème place à cause de ma pénalité de 10 places. J’aurai donc besoin déjà d’être agressif au départ pour gagner quelques places et me mettre en bonne position pour la course," déclare Ricciardo.

"J’ai besoin de marquer des points et cela ne va pas arriver si je me balade au milieu du peloton," poursuit l’Australien. "Cela dit je ne pense pas que cela changera mon approche. Je pense que je me donne toujours à fond derrière le volant alors je n’aurai pas besoin de changer radicalement de style."

Red Bull n’avait pas été à l’aise à Bahreïn lors des essais hivernaux mais les choses ont bien changé en l’espace d’un mois à peine.

"Nous semblons plus proche des Mercedes, n’est-ce pas ? La voiture en elle-même, du point de vue mécanique et aérodynamique, est compétitive. Nous savons que nous sommes faibles en termes de vitesse de pointe et cela nous a vraiment handicapé à Sepang."

"Dans le 2ème secteur, le plus sinueux, nous avons été forts tout le week-end et dans le rythme des Mercedes. Nous verrons ce que nous réserve Bahreïn mais je pense que nous ferons de vrais progrès avec Renault en Chine, puis à Barcelone. A ce moment-là, nous pourrons vraiment nous battre avec Lewis et Nico," conclut Ricciardo.

Son patron, Christian Horner, pense effectivement que Mercedes devrait creuser l’écart sur Red Bull à Bahreïn.

"Sakhir fait une part plus belle à la puissance moteur que Sepang alors je pense que leur avantage sera plus grand. Notre 2ème secteur était proche du leur en Malaisie mais ils nous ont tué dans les secteurs avec les lignes droites. Ils creusaient presque une demi-seconde d’avance sur nous sur les deux plus longues lignes droites."