Renault se pliera aux désirs de la FIA

Afin de limiter le soufflage des gaz d’échappement dans le diffuseur lors des phases de décélération, la FIA a décidé d’interdire aux équipes de changer la cartographie du moteur entre la qualification et la course.

Car certaines équipes soufflaient beaucoup le samedi et moins le dimanche. Nous pensons bien sûr à Red Bull, mais aussi à Renault...

"Nous aurions bien sûr préféré que cette interdiction n’intervienne que l’année prochaine, car nous estimons qu’il s’agit là d’un changement des règles plutôt qu’un ajustement. Il y a une différence d’interprétation. Mais nous allons nous plier aux désirs de la FIA et nous allons essayer de ne pas trop en souffrir," commente Eric Boullier, le directeur de l’équipe Renault.