Renault rejette la faute sur un fournisseur de Red Bull

Vettel a été exclu des qualifications samedi pour manque d’essence dans son réservoir. Après deux jours d’interrogation, Christian Horner pensait qu’il s’agissait d’une erreur humaine du côté de chez Renault (lire notre information d’hier). Mais Renault, qui a conduit sa propre enquête, pense que le problème vient d’un fournisseur de Red Bull.

Rémi Taffin a expliqué à Autosport que les enquêtes menées n’ont pas permis de détecter de problème dans le système d’alimentation en essence ou que Vettel a surconsommé par rapport aux prévisions.

"Il a manqué de l’essence, nous avons vérifié tous les chiffres et ce que nous avons programmé dans le robot qui injecte l’essence, tout est bon. Red Bull va donc voir avec le fournisseur du robot s’il n’y a pas un problème de calibration, nous attendons maintenant de voir si le robot a injecté la bonne quantité d’essence ou non," explique l’ingénieur français.

Taffin explique que, Renault pensant que l’essence était bien dans le réservoir, il y avait un problème et c’est pourquoi ils ont demandé à Red Bull de stopper Vettel immédiatement.

"Nous pensions qu’il y avait un problème avec l’alimentation en essence et c’est pourquoi nous avons expliqué aux commissaires que nous ne pouvions avoir une pompe à essence qui tourne à sec. Cela aurait pu casser le moteur."

Taffin admet enfin "qu’il serait surpris si le robot n’était pas l’explication du problème. Nous devons attendre la réponse. Nous reverrons les choses avec Red Bull si cela ne venait pas de là, nous prendrons une décision commune sur les procédures pour éviter que cela se reproduise."