Renault devrait poursuivre avec ses échappement à l’avant

Renault avait testé un échappement conventionnel, débouchant à l’arrière, lors du Grand Prix d’Allemagne mais la solution n’avait pas donné entière satisfaction. Alors que l’équipe déclarait à l’époque qu’elle poursuivrait son développement, elle semble avoir maintenant fait machine arrière.

Eric Boullier a confié à nos confrères d’Autosport que le développement des échappements avants serait certainement maintenu jusqu’à la fin de la saison, malgré le fait que cette solution sera déclarée illégale pour le règlement 2012 imposant des échappements débouchant à l’arrière.

"Nous pensons qu’il y a toujours du potentiel avec les échappements à l’avant même si nous avons fait quelques mauvais développements parfois. Il y a de bons packages performants qui arrivent. Nous allons donc continuer avec lui et il est probable que l’on termine la saison avec," déclare le Français.

L’échappement arrière a pourtant coûté du temps aux ingénieurs d’Enstone. "Nous y avons consacré beaucoup de temps même, durant les discussions sur les cartographies moteur (en mai, juin et juillet). Mais pendant le même temps nous avons terminé l’évolution de notre soufflerie et continué le développement de nos échappements à l’avant."