Recadré par Dario Franchitti, Steiner justifie ses propos sur l’IndyCar

Les commentaires de Günther Steiner, qui a expliqué qu’il ne faudrait pas "niveler la F1 par le bas comme l’IndyCar", ont été très mal accueillis, notamment dans les rangs du championnat américain. Dario Franchitti, quadruple champion de la discipline et triple vainqueur de l’Indy 500, y est allé de sa réflexion sur le ton du sarcasme.

"Bien sûr, qui veut regarder une discipline où l’on dépasse et où le pilote fait la différence ?" a lancé l’Ecossais sur Twitter. "Il y a une grande différence entre des pièces standardisées et un nivellement par le bas. D’ailleurs, la monoplace Haas n’est elle-pas construite par d’autres ? Il semble que Steiner fasse des commentaires mal informés."

Jeudi, à Bakou, le directeur de Haas a tenu à préciser ses propos, qui étaient selon lui destinés à mettre la Formule 1 en avant, et non à dénigrer les autres disciplines, à commencer par l’IndyCar.

"Il y a beaucoup de disciplines, mais la F1 est unique et elle a une longue histoire. Ce n’est pas seulement au sujet de compétition et de dépassements dans un week-end, il y a plus que cela" lance Steiner.

"Si l’on parle du nombre de dépassements, il faut aller voir les courses en Amérique, elles sont fantastiques à ce niveau-là. Pourquoi on ne compare pas ceci et cela ? Parce qu’on ne le veut pas. Pourquoi le voudrions-nous ? C’est la F1, et nous venons ici pour différentes choses. C’est le sommet du sport auto et de la technologie et il y a bien plus que des dépassements."

Steiner détourne ensuite l’attention et estime que la F1 doit plutôt penser à son avenir et non regarder vers d’autres séries : "Tout d’abord, nous sommes la Formule 1 et nous devons faire ce qui est bon pour elle. C’est le principal, et c’est fait en ce moment avec beaucoup de travail à ce sujet."

"Il y a des changements à venir. Cela peut être mieux mais je ne pense pas qu’il faille se comparer ou imiter quoi que ce soit, nous pouvons tenir debout. Nous ne devrions pas nous comparer à l’IndyCar, au rallycross, au WRC ou au LMP1, nous devons nous concentrer sur nous-mêmes et c’est la meilleure chose à faire."