Réactions après la 2ème journée d’essais F1 à Magny-Cours

Les trois équipes de Formule 1 présentent sur le circuit de Magny-Cours cette semaine ont continué leurs différents programmes d’essais et de développement sur le circuit nivernais.

La Scuderia Ferrari a effectué 165 tours lors de cette deuxième journée, Mercedes et Force India ont également beaucoup tourné et profité des 8 huit heures de roulage.

Comme hier mardi, c’est le jeune espoir français Jules Bianchi qui a réalisé le chrono le plus rapide en 1’16’’467.

Après avoir effectué le meilleur temps lors de la première journée d’essais avec la monoplace de Ferrari, Jules Bianchi a eu l’unique opportunité de pouvoir conduire deux Formule 1 différentes en moins de 24 heures ! Aujourd’hui, c’est au volant de la VJM05 de Force India qu’il a couvert 117 tours. Le Niçois s’est rapidement réadapté à la voiture qu’il a déjà pilotée cette saison lors de sept séances d’essais libres pendant des week-ends de grands prix.

Le deuxième meilleur temps de la journée a été réalisé par le Britannique Sam Bird, avec un tour en 1’17’’482 ; l’équipe Mercedes a continué d’effectuer un programme de développement très chargé.

Son importance était telle que Michael Schumacher en personne, le septuple Champion du Monde de Formule 1, s’est rendu sur le circuit de Nevers Magny-Cours pour voir les progrès réalisés par son équipe et offrir en même temps quelques précieux conseils à Sam Bird. L’Allemand a une excellente connaissance du tracé de 4,4 kilomètres puisqu’il a remporté huit fois le Grand Prix de France sur ce circuit, le record du nombre de victoires d’un pilote de F1 sur un même tracé.

Le troisième meilleur temps a été effectué par l’Italien Davide Rigon et la Scuderia Ferrari avec un tour en 1’17’’925. Le pilote de 27 ans faisait ses grands débuts en tant que pilote d’essais officiel de l’équipe de Maranello et il a profité de cette première journée pour faire beaucoup de kilomètres.

Les essais reprendront demain jeudi 13 septembre à 9h00. Jules Bianchi sera de retour chez Ferrari lors de cette dernière journée. Il sera remplacé chez Force India par le Vénézuélien Rodolfo Gonzalez. Quant à l’écurie Mercedes, elle fera rouler le jeune espoir néo-zélandais Brendon Hartley.

Davide Rigon : « J’avais déjà tourné sur ce circuit et c’est un tracé que j’adore. Au volant d’une Formule 1, les sensations sont tout simplement incroyables et je pense que lors des 10 premiers tours je riais tout seul dans mon casque tellement j’étais heureux. C’est un beau circuit avec en enchaînement de virages différents, rapides, lents et des chicanes. Ce matin nous avons travaillé sur l’aéro et cet après-midi nous nous sommes concentrés sur les réglages pour des longs « runs ». La piste est restée constante tout au long de la journée et cela nous a permis de faire de bonnes comparaisons. Je suis enchanté de ma journée. »

Sam Bird : « Cette deuxième journée a été très positive et nous avons pu faire tout le programme de travail prévu initialement, notamment l’évaluation de nouvelles pièces importantes. Cela a été fantastique de pouvoir reprendre le volant d’une Formule 1 cette semaine et de pouvoir participer au développement de la voiture. Je souhaite remercier l’équipe de m’avoir donné cette opportunité. »

Jules Bianchi : « La journée s’est très bien passée et c’est super de pouvoir faire autant de tours. J’ai déjà participé à plusieurs séances d’essais libres du vendredi pendant des grands prix, mais lorsque l’on passe autant de temps dans une voiture on peut alors vraiment commencer à attaquer et trouver la limite. Je me suis familiarisé avec les différents systèmes de l’auto et j’ai roulé avec et sans le plein d’essence. L’équipe m’a demandé de travailler sur les réglages et nous avons amélioré les temps. Cette journée aura été très bénéfique et me permettra d’aider encore plus l’équipe lors des sept dernières manches du championnat du monde. »

Les temps :

1. Jules Bianchi (Sahara Force India) – 1’16’’467 – 117 tours – 514,8 kms
2. Sam Bird (MERCEDES AMG PETRONAS) – 1’17’’462 – 125 tours – 550 kms
3. Davide Rigon (Scuderia Ferrari) – 1’17’’925 – 165 tours – 726 kms