Quel bilan tirer des essais de Valence ?

Que peut-on retenir de cette première séance d’essais privés de Valencia ? On a vu trois voitures différentes prendre la tête de la feuille des temps : une Red Bull le mardi, une Ferrari le mercredi et une Renault le lendemain. Que peut-on en déduire ? Pas grand-chose pour le moment...

C’est toutefois la Renault R31 qui a signé le meilleur chrono de la semaine et on sait que cette monoplace à une innovation dont on parle beaucoup puisque les échappements de cette voiture débouchent à l’avant de la monoplace.

"Les projets futuristes ne sont pas toujours plus efficaces que ceux qui sont plus traditionnels. J’ai une Ferrari traditionnelle et je suis heureux avec ça," déclare Fernando Alonso dans le Stampa.

"Tout le monde sait que les chronos réalisés maintenant n’ont aucune signification," ajoute Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull.

La nouvelle Mercedes W02 n’a pas été très compétitive cette semaine, mais doit-on déjà s’en inquiéter ? "Ce que nous avons sur la voiture est très éloigné de ce que nous aurons bientôt. Je ne suis donc pas inquiet," déclare Nico Rosberg.

"Il y a de nombreuses choses à prendre en compte et je ne prête donc aucune attention aux chronos. Nous aurons une meilleure idée de la hiérarchie à Bahreïn, à l’occasion de la dernière séance d’essais privés," ajoute Michael Schumacher.