Pirelli se cherche une nouvelle F1 pour ses essais privés

Alors que Pirelli prépare activement la saison 2012, son directeur de la compétition a révélé que l’équipe d’essais privés est actuellement dans une impasse. La Toyota TF109 qui servait aux essais de Pirelli ne sera plus utilisée.

"Réussir les paris que nous nous sommes fixés pour 2012 serait plus facile si on pouvait avoir un petit coup de pouce de la part des équipes. Notre vieille Toyota de 2009 est maintenant au musée. Nous avons demandé aux équipes de trouver une solution car, pour le moment, nous sommes dans l’impasse. Les voitures évoluent constamment et nous devons également suivre ce rythme," explique Paul Hembery.

La meilleure solution pour Pirelli serait de disposer d’une voiture 2011 munie d’échappements hauts, une voiture qui serait très proche de ce que seront les voitures 2012. Reste à savoir qui va fournir la voiture.

"Le règlement ne change pas, les équipes sont donc frileuses à désigner une voiture en particulier à prêter à Pirelli. Si les pneus sont développés sur une voiture donnée, l’équipe qui aura été désignée pour louer une voiture à Pirelli aura toutes les chances d’en profiter indirectement via le développement des pneus. On ne change pas de philosophie de voiture d’une année à l’autre si facilement, ainsi des pneus qui marcheront mieux sur une voiture 2011 marcheront également mieux sur la même en version 2012, procurant automatiquement un avantage à l’équipe concernée. C’est un vrai casse-tête," confie un ingénieur pneus dans le paddock de Yas Marina.