Pirelli s’attend à vivre des courses plus excitantes

Avec sa nouvelle gamme de pneus pour 2012, Pirelli s’est donné pour mission de réduire l’écart entre les différents composés. L’objectif final est que les équipes n’adoptent plus forcément la même stratégie et, si possible, que la Formule 1 offre des courses plus excitantes en 2012.

« Cette semaine, durant les après-midi, quand la piste faisait à peu près 20°C, nous avions une bonne indication sur les pneus mediums et les tendres. Le différentiel de performance était de l’ordre de 0,6 secondes au tour. Sur une piste de 4 kilomètres de long, c’est ce que nous espérions », a expliqué Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsport.

« Nous savons aussi qu’il est devenu plus facile faire monter en température les pneus mediums et les pneus durs. Ce qui était une critique la saison dernière en particulier au niveau de certaines équipes de milieu de grille qui avaient moins d’appuis », a poursuivi le Britannique présent à Jerez. « Donc c’est un autre commentaire positif que nous avons eu en retour ».

« En général, les pilotes parlent tous de voitures bien équilibrées. Je pense qu’une partie de cette impression vient du fait que les équipes sont en mesure de mieux comprendre les pneus cette année et donc de concevoir des voitures mieux adaptées », a ajouté Paul Hembery. « La réaction globale est très positive ».

Avec le faible écart de performance entre les types de gomme et les niveaux de dégradation constatés cette semaine, le patron de Pirelli pour la F1 s’attend à vivre des courses passionnantes en 2012. « C’est ce que nous voulions et les premières indications vont dans ce sens là. L’an dernier, tout le monde poussait au maximum avec les pneus tendres car il n’y avait aucun avantage à rouler avec les autres composés à cause d’un écart de performance trop grand. Les équipes ne pouvaient pas surmonter les 1,5 secondes d’écart grâce à la dégradation », a conclu Hembery.