Pas de nouvel aileron arrière pour Lotus Renault GP

L’équipe Lotus Renault GP avait prévu quelques améliorations d’ordre aérodynamique pour ce week-end en Chine, notamment un nouvel aileron arrière. Finalement les pilotes devront s’en passer, il sera utilisé pour la première fois en Turquie, dans trois semaines.

"C’était trop compliqué avec les soucis de logistique et nous avons déjà pas mal de nouvelles choses à tester aujourd’hui," confirme Eric Boullier à Autosport. L’aileron arrière est donc resté à Enstone et nul doute que les ingénieurs se feront un plaisir de l’améliorer encore lors des trois semaines qui séparent Shanghai d’Istanbul.

Comme évoqué hier par Petrov et Lopez, le système de départ de la R31 va faire l’objet de toutes les attentions ce week-end lors des essais. "On étudie toujours les différents moyens d’améliorer les départs. On peut encore régler plus finement notre système. Avec le retour du KERS, nous avons travaillé sur la stratégie de départ. Si vous investissez sur le KERS, il faut maximiser son impact et on a déjà trouvé deux ou trois petites choses."

Boullier avait indiqué plus tôt cette semaine que son but était de maintenir Ferrari à distance. Il y croit toujours. "C’est un objectif raisonnable. Ensuite pour monter sur le podium il faudra quelques incidents de course, un bon départ ou une bonne stratégie. On a une bonne voiture mais ce ne sera pas facile de rattraper les grosses équipes devant nous. (Red Bull et McLaren)"