Nick Chester : La Lotus E22 est une réponse élégante aux règles 2014

Le directeur technique de Lotus, Nick Chester, estime que sa Lotus E22 répond bien aux demandes des nouvelles règles édictées par la FIA. C’est évidemment son double nez asymétrique qui fait le plus parler de lui dans les paddocks.

"Je pense que la E22 est une réponse élégante à la règlementation 2014. C’est un nouveau défi, qui nous a conduit à dessiner une voiture très différente des précédentes. Nous sommes ravis de notre interprétation," déclare Nick Chester.

"Le nez est certainement très intéressant, il a en tout cas beaucoup fait parler Nous pensons que c’est une bonne solution, innovante. Naturellement, comme dans toute interprétation des règles, nous en avons parlé à la FIA pour être certains qu’ils étaient satisfaits de notre trouvaille. C’est bien d’avoir une solution différente des autres dans ce domaine."

Le plus gros défi a tout de même été l’intégration du Renault. "Il y a tant de systèmes à loger sous la carrosserie, la demande en refroidissement est bien plus importante. Rester élégant dans le domaine a été difficile mais nous sommes, là-aussi, heureux des progrès que nous avons faits dans cette zone."

"La E22 est complètement nouvelle, très peu de choses ont été reprises. Nous avons toutefois suivi la même philosophie concernant les suspensions et l’aérodynamique. Il est plus facile de détailler les choses similaires que les choses différentes !" ajoute Chester.

Le développement va bien entendu être intensif. "Nous sommes tous en train de nous imprégner de ces nouvelles règles et je m’attends donc à un très gros rythme en la matière au fur et à mesure que nous en apprendrons plus sur ces voitures. Cela signifie aussi que la hiérarchie bougera en cours de saison, quand chaque équipe débloquera son propre potentiel à différents moments."

Chester a eu l’occasion d’étudier les autres voitures. "Il y a de bonnes solutions. Mercedes et Red Bull ont des choses intéressantes selon moi mais je reste très satisfait de la E22 après avoir vu les interprétations des autres. Ce sera très intéressant de voir les premières courses !"