Newey espère toujours voir le V8 Renault remis à niveau

Lors de la conférence de presse de Red Bull à Salzburg hier, Adrian Newey a expliqué les raisons qui ont permis à Red Bull d’obtenir les deux titres cette année. Le changement de règlement en 2009 a été l’élément déclencheur.

"Nous avons eu des règlements très stables en Formule 1, depuis les années 90 en fait. Repartir des bases de la voiture précédente était souvent la solution choisie pour concevoir la suivante. C’était une question de ressources financières et dans ce domaine nous en disposions moins que nos rivaux directs, et c’est toujours le cas. En 2009 le règlement a été changé de manière drastique, ainsi que les pneus. Malgré les ressources plus faibles, nous avons réussi à concevoir des choses innovantes et arriver à produire une très bonne voiture. C’est ce qui nous a donné notre élan du moment," explique le directeur technique de Red Bull Racing.

Le moteur Renault a ses avantages mais le déficit en puissance est toujours aussi flagrant selon Newey. Le Britannique espère toujours que Renault aura le feu vert pour retoucher son moteur, sensiblement moins puissant. Malheureusement Mercedes bloque toujours. "Le gel des moteurs est certainement un problème pour nous. Un des motoristes qui est largement en tête en termes de puissance est toujours totalement opposé à entrer en négociations pour permettre un peu plus d’égalité. J’espère vraiment que l’on trouvera une solution, car si cela reste comme cela, c’est comme si nous n’avions pas de droit de réponse."

"Le moteur est une très grande partie de l’équation. Il faut les bons pilotes, le bon moteur et le bon châssis. Tout ce que nous pouvons faire c’est continuer le travail de notre côté," conclut-il.