Montréal : réactions après les premiers essais libres

Tout ce qu’il faut savoir...

Par D. Thys

8 juin 2012 - 23:55
Montréal : réactions après les (…)

Toro Rosso Ferrari

Jean-Eric Vergne – 1’17"124 (P19) – 41 tours : "Cela s’est bien passé aujourd’hui, car même s’il y a eu deux drapeaux rouges, nous avons réussi à boucler le programme prévu. Toutefois, nous sommes un peu trop lents à l’heure actuelle et nous allons travailler ce soir sur les données afin de voir où nous pourrions progresser. Nous avons l’air plus compétitifs sur les longues séries de tours avec beaucoup d’essence que sur les courtes distances. Pour ce qui concerne le circuit, je l’aime beaucoup. C’est la première fois que je roule ici et c’est vraiment amusant et excitant."

Daniel Ricciardo – 1’17"716 (P20) – 34 tours : "Nous avons suivi le programme habituel pour un vendredi à l’exception du fait que nous avions de nouvelles pièces à évaluer, notamment des ailerons spécifiques pour ce tracé. Nous avons aussi testé de nouveaux échappements. Ce fut une journée productive durant laquelle nous avons eu la chance d’éviter la pluie qui est arrivée juste après la séance de cet après-midi. C’est une bonne chose, car on prévoit du temps sec pour le reste du week-end. Je dois encore améliorer l’équilibre de ma voiture, mais nous sommes partis du bon pied. J’espère que nos performances de demain seront plus représentatives de notre rythme réel."

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi – 1’15"651 (P6) – 37 tours : "Je suis heureux parce que nous avons eu une bonne journée aujourd’hui. C’est bien que les conditions météo soient restées stables et que la pluie ne soit arrivée qu’après la fin des essais. En termes de réglages, nous sommes sur la bonne voie mais c’est difficile de prédire ce qui se passera demain avec des températures plus élevées normalement. La voiture se comporte bien avec les deux types de gommes. Ici, la différence entre les deux est assez faible."

Sergio Pérez – 1’15"898 (P11) – 38 tours : "Ma voiture était très bien équilibrée avec beaucoup d’essence mais nous devons encore l’améliorer en conditions de qualifications parce que là nous n’avons pas encore trouvé ce qu’il faut pour être performant. Cependant j’ai le sentiment que nous pouvons être très compétitifs ici et j’attends maintenant ma première qualification et ma première course sur ce circuit. Apprendre le tracé n’a pas été un problème après mon roulage l’an passé en libres 1 et les séances dans le simulateur."

Caterham Renault

Heikki Kovalainen – 1’16"981 (P16) – 24 tours : "Je veux tout d’abord remercier l’équipe qui a fait du très bon boulot en réparant ma voiture à temps pour que je puisse participer à la séance de cet après-midi. Ce matin j’ai fait une erreur à la sortie du virage 9 et j’ai touché le mur. J’ai bien sûr endommagé la voiture, mais heureusement le châssis était intact. J’ai de bonnes sensations au volant. Je crois que nous sommes compétitifs, peut-être pas autant qu’à Monaco, mais nous le sommes assez que pour espérer faire une belle course dimanche."

Vitaly Petrov – 1’17"075 (P18) – 41 tours : "Je suis ravi de la façon dont cela s’est déroulé aujourd’hui. J’ai bouclé un total de 64 tours et cela va nous fournir une grande quantité de données à analyser ce soir. Nous avons trouvé les bons réglages assez rapidement, et ce, avec les deux types de pneus. Bien sûr, nous ne savons pas encore où nous nous trouvons dans la hiérarchie par rapport aux autres, car chacun roule avec un programme différent, mais je crois que nous sommes compétitifs ici."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel – 1’15"531 (P4) – 44 tours : "Nous avons roulé avec les super tendres ce matin en pensant que la pluie serait là dans l’après-midi et au final elle n’est pas venue. C’est dur de savoir à l’avance. Cela reste une bonne journée, avec un bon nombre de tours couverts et plusieurs approches ont été tentées pour les pneus. Nous pouvons être heureux de notre travail mais voyons ce qui va arriver demain avec une piste plus chaude normalement. J’adore vraiment ce circuit, c’est un plaisir de tourner ici. Beaucoup de fun avec les freinages, les accélérations, les chicanes et malheureusement pas mal de bosses aussi !"

Mark Webber – 1’15"907 (P12) – 41 tours : "Ce fut une assez bonne journée pour moi. Nous pensions que le temps serait plus mitigé donc, comme Sebastian, j’ai essayé les super tendres dès le matin. Nous pensions que c’était la bonne chose à faire et finalement nous n’avons pas eu de pluie dans la Libre 2. Notre programme a été un peu perturbé mais tout ce que nous devions faire a été accompli. Nous sommes assez contents du travail et de la voiture et je suis confiant dans ce que nous avons réalisé pour la suite. Il y a beaucoup de voitures rapides ici, comme nous l’avons souvent vu les vendredis cette année."

Mercedes

Michael Schumacher – 1’15"531 (P7) – 32 tours : "Notre travail a été assez typique d’un vendredi habituel même si, comme beaucoup, nous avons essayé les pneus les plus tendres le matin pour être sûr de pouvoir compléter le programme au cas où la pluie ferait son apparition. L’après-midi, nous nous sommes davantage concentrés sur les réglages et l’équilibre de la voiture. J’ai de bonnes sensations avec la F1 W03 ici mais il est encore trop tôt pour faire des prédictions sur la suite du week-end. Nous allons éplucher les données ce soir et continuer le travail demain. C’est vraiment bon de piloter à nouveau ici !"

Nico Rosberg – 1’15"878 (P10) – 40 tours : "Nous avons eu une bonne journée aujourd’hui, mais les températures de piste sont restées assez basses, ce qui ne devrait pas se reproduire lors de la suite du week-end. Il a donc été un peu difficile de bien chauffer les pneus mais nous avons été capables de récolter de bonnes informations sur de longues séries de tours."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton – 1’15"259 (P7) – 43 tours : "Je suis très content de mon début de week-end, ravi que la pluie nous ait évité durant les deux séances et heureux des changements de réglages effectués sur la voiture. C’est un circuit génial. C’est une piste qui demande une concentration maximale et sur laquelle un pilote peut vraiment faire la différence. Aujourd’hui les pneus tendres étaient les plus rapides, mais je préfère rouler avec les gommes dures. Jenson n’a pas eu de chance avec les problèmes techniques qu’il a eus sur l’arrière de sa monoplace, mais je suis content qu’il ait pu au moins rouler en fin de séance, car c’est un circuit où il est important de faire des kilomètres, car les murs sont proches."

Jenson Button – 1’15"259 (P7) – 43 tours : "Nous avons eu quelques soucis techniques aujourd’hui. Nous avons eu une fuite d’huile durant la séance de ce matin et cela nous a obligé à retirer la boîte de vitesses avant de la remettre. C’est alors que nous avons découvert un autre problème et les mécaniciens ont dû retirer à nouveau la boîte. Ils ont fait du très bon travail, mais le retard que nous avons pris nous a empêchés d’évaluer le comportement de la voiture avec beaucoup d’essence ou même travailler sur les réglages. Mais je veux toutefois remercier les gars de l’équipe qui ont travaillé comme des fous pour tout réparer. Ils ont été fantastiques. Je ne suis pas trop inquiet, car la voiture semble compétitive, comme l’a démontré Lewis qui a été rapide durant toute la journée."

Ferrari

Fernando Alonso – 1’15"313 (P2) – 36 tours : "Je suis assez content du déroulement de cette première journée. Ce matin nous nous sommes concentrés sur l’évaluation de nouvelles pièces alors que cet après-midi nous avons fait un comparatif entre les deux types de pneus. Les premières indications semblent bonnes, mais il est trop tôt pour tirer des conclusions. Nous allons maintenant nous concentrer sur l’analyse des données afin de nous préparer le mieux possible pour le reste de ce week-end."

Felipe Massa – 1’15"410 (P3) – 39 tours : "C’est une journée très positive pour nous. Nous avons beaucoup tourné et surtout, nous avons bouclé tout ce qui était au programme. Heureusement pour nous, la pluie s’est mise à tomber après la fin de la deuxième séance et nous avons donc pu rouler dans des conditions normales. Nous pouvons être satisfaits du comportement des nouvelles pièces que nous avons apportées ici, même s’il est difficile de dire ce qu’elles nous donnent comme avantage. Quoi qu’il en soit, notre intention est de garder la voiture dans sa configuration d’aujourd’hui. La voiture semble mieux équilibrée et plus constante dans ses performances."

Marussia Cosworth

Timo Glock – 1’19"084 (P22) – 40 tours : "Ce début de week-end à Montréal a été assez difficile pour nous. La voiture n’est pas très performante. Nous avons testé différents niveaux d’appuis aérodynamiques ce matin, mais cela n’a pas été facile, car la piste était sale en début de journée. Cet après-midi nous avons encore testé différents réglages. Je crois que ce n’est pas le meilleur circuit pour nous, mais nous allons essayer de surmonter nos problèmes. L’instabilité au freinage est un gros problème ici. Les autres équipes ont l’air compétitives ici et ce week-end s’annonce donc difficile pour nous."

Charles Pic – 1’19"902 (P24) – 18 tours : "C’est un début de week-end difficile sur un circuit que je découvre. Nous avons toutefois bouclé le programme prévu, ce qui est une bonne chose. Cet après-midi nous avons eu des problèmes avec les freins et nous avons dû les remplacer. L’équipe a fait le maximum pour que je puisse retourner en piste pour les dix dernières minutes de la séance et je les remercie pour ça."

Williams Renault

Pastor Maldonado – 1’15"987 (P13) – 39 tours : "Nous avons complété le programme prévu pour les deux séances, la journée a donc été productive et nous sommes en bonne position pour la suite. Nous devons encore travailler sur les réglages pour trouver le bon équilibre mais la voiture a été plutôt bonne et constante sur les longues séries de tours. Nos évolutions sont performantes, ce qui est encourageant."

Bruno Senna – 1’17"022 (P17) – 22 tours : "Une journée difficile pour moi aujourd’hui. J’ai eu un problème avec le DRS ce matin et je n’ai donc pas eu beaucoup d’expérience de cette piste avec la voiture. Et du coup en libres 2 j’ai poussé trop fort et j’ai mis la voiture dans le mur. C’est décevant mais nous sentons que nous avons fait progresser la voiture. Demain matin je pourrais revenir en piste pour essayer de mieux régler la voiture afin de tenter d’avoir un bon résultat dimanche."

Force India Mercedes

Paul di Resta – 1’15"544 (P5) – 32 tours : "La météo a été une source d’inquiétudes aujourd’hui, avec la menace constante d’averses. Notre matinée a donc été très occupée et nous avons certainement fait plus de tours que nous l’aurions normalement voulu en libres 1. La base de la voiture est bonne et nous l’avons amélioré à chaque sortie. Je suis très heureux à la fin de la journée de l’équilibre de la VJM05. Bien entendu, la chaleur devrait monter et il faudra voir comment cela nous impacte demain, mais si on se base sur les performances d’aujourd’hui, je pense que l’on pourra atteindre la Q3."

Nico Hulkenberg – 1’15"799 (P8) – 39 tours : "Je me suis bien amusé lors des deux séances et je termine cette journée sur un sentiment très positif. La voiture a l’équilibre que je souhaite et les changements apportés à la pause-déjeuner semblent nous avoir mis dans la bonne direction. Il y a encore pas mal de boulot à faire ce soir parce qu’il y a moyen d’améliorer encore de mon côté. C’est en tout cas un très bon début de week-end."

HRT Cosworth

Pedro de la Rosa – 1’18"908 (P21) – 27 tours : "Il semblerait que nous ayons fait un grand pas en avant ici à Montréal. Nos réglages fonctionnent bien, nous avons une bonne vitesse de pointe et la voiture se comporte bien en général. Je suis soulagé que mon mécanicien se porte bien, car j’étais très inquiet pour lui. Nous étions plus rapides que les Marussia ce matin et cet après-midi, mais ma voiture et moi pouvons encore faire mieux. La température va augmenter demain et c’est bon pour nous, car nous avons des difficultés à faire monter nos pneus en température dans le dernier secteur."

Narain Karthikeyan – 1’18"908 (P21) – 27 tours : "Ce ne fut pas une mauvaise journée. Nous avons modifié certaines choses sur la voiture et elle a bien réagi. Nous avons beaucoup progressé entre les deux séances. Nous avons tiré le maximum de ce que nous avons avons, mais nous devons encore progresser demain. J’ai eu des soucis avec mon frein avant gauche et cela m’a empêché de faire une série de tour avec le réservoir plein, nous devrons donc le faire demain."

Lotus Renault

Romain Grosjean – 1’16"360 (P14) – 29 tours : "C’étaient mes premiers tours sur le circuit Gilles-Villeneuve et j’ai vraiment apprécié. Ce n’est pas un circuit facile et le temps ne correspondait pas à ce qui est prévu pour la suite du week-end. C’est vraiment dommage de n’avoir pas pu rouler dans des conditions plus douces. J’ai passé beaucoup de temps à apprendre les réactions de la voiture et à essayer différentes choses dans les réglages. Nous avons récolté beaucoup d’informations, mais évidemment, il nous faudra faire de gros efforts encore demain si la température monte. La voiture parait bien et j’ai pu pas mal tourner avec les pneus super tendres. Alors dans l’ensemble, cela a été une journée utile."

Kimi Raikkonen – 1’16"562 (P15) – 33 tours : "Une bonne journée pour nous. La pluie était attendue pour l’après-midi aussi nous avons utilisé les pneus super tendres ce matin pour pouvoir faire des longs relais avec eux. Nous avons pu accomplir tout ce que nous voulions aujourd’hui puisque la pluie n’est finalement pas tombée avant la fin de séance. Je ne suis pas satisfait à 100% de mes réglages et je pense qu’il nous manque quelque chose quelque part. Ce n’est pas un problème grave, mais je sais que nous pouvons aller plus vite. Voyons comment cela se passe demain, tout peut arriver et j’espère qu’il fera un peu plus chaud puisque, généralement, cela semble nous aider."

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.15.259 43
02 Fernando Alonso Ferrari 1.15.313 +0.054 36
03 Felipe Massa Ferrari 1.15.410 +0.151 39
04 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.15.531 +0.272 44
05 Paul di Resta Force India Mercedes 1.15.544 +0.285 32
06 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.15.651 +0.392 37
07 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.15.697 +0.438 32
08 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.15.799 +0.540 39
09 Jenson Button McLaren Mercedes 1.15.812 +0.553 14
10 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.15.878 +0.619 40
11 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.15.898 +0.639 38
12 Mark Webber Red Bull Renault 1.15.907 +0.648 41
13 Pastor Maldonado Williams Renault 1.15.987 +0.728 39
14 Romain Grosjean Lotus Renault 1.16.360 +1.101 29
15 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.16.562 +1.303 33
16 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.16.981 +1.722 24
17 Bruno Senna Williams Renault 1.17.022 +1.763 22
18 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.17.075 +1.816 41
19 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.17.124 +1.865 41
20 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.17.716 +2.457 34
21 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.18.908 +3.649 27
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1.19.084 +3.825 40
23 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.19.378 +4.119 21
24 Charles Pic Marussia Cosworth 1.19.902 +4.643 18

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