Mercedes aurait loupé le crash test de son nouveau nez

L’équipe Mercedes a bien fait comprendre qu’elle allait tout faire pour maintenir son avantage de ce début de saison, Toto Wolff reconnaissant que ce serait d’ailleurs un échec si elle n’y parvenait pas afin d’aller s’assurer les titres mondiaux en fin d’année.

Tout cela passe par le développement et Mercedes ne reste pas à attendre les bras croisés de voir ce que vont faire ses concurrents.

Pour Melbourne, Mercedes disposait d’un nouvel aileron avant, doté également d’un nouveau nez encore plus court que l’actuel. Malheureusement, ce nouveau museau emporté en Australie n’aurait pas passé, en parallèle, les crashs tests de la FIA...

Ça, c’était la version officieuse. La version officielle, donnée par le designer Aldo Costa, est bien différente. "Nous n’avions que 2 exemplaires et nous ne voulions pas risquer d’en endommager un, ce qui aurait signifié qu’une de nos voitures aurait roulé avec un nouveau nez et l’autre avec l’ancien."