McLaren espère toujours battre Red Bull

Lors de la conférence de presse McLaren aujourd’hui avec les médias, Jonathan Neale, le manager de l’équipe anglais, a indiqué que son personnel n’avait pas abdiqué dans la lutte contre Red Bull. L’écart peut toujours être comblé selon lui, et pourquoi pas d’ici la mi-saison.

"Selon moi ils peuvent toujours être battus. C’est ce que nous essayons de faire, tout comme Ferrari et Mercedes GP. Ils ont environ 8 dixièmes de seconde d’avantage selon les circuits. De notre propre expérience, nous avons réussi à rattraper 2,5 secondes entre le début de la saison passée et la Hongrie, c’est donc faisable. Ils ont une voiture rapide, à nous de faire un meilleur boulot. Je pense qu’ils n’auront pas autant d’avance toute la saison, même si je pense que si vous parlez à Adrian Newey, il vous dira qu’il continuera à travailler toujours aussi fort pour rester devant. En résumé, je pense qu’ils sont rattrapables, à nous d’y arriver" explique Neale.

La Formule 1 est toujours une histoire de course poursuite. Red Bull n’a pas encore sorti son F-duct, l’invention de McLaren qui permet de gagner en vitesse de pointe. Si Red Bull peut le maitriser, cela rendra la tâche des poursuivants un peu plus difficile.

"Je pense qu’ils peuvent réaliser un bon système, tout dépend de la manière dont ils réussiront à l’intégrer. Ferrari a déjà fait du bon travail dessus et a démontré qu’elle était capable de produire un F-duct qui fonctionne. Je ne serai donc pas surpris si Red Bull y arrive également. Une fois que ces trouvailles se retrouvent révélées en début de saison, puis comprises dans leur fonctionnement, alors les écarts tendent à fondre rapidement. La Formule 1 est un sport fantastique pour les inventions comme pour les intrigues, ça fait partie de l’intérêt de ce sport. Alors comme il y a toujours une autre facette, la voiture de Red Bull dispose également de plusieurs astuces que tout le monde regarde et cherche à comprendre" ajoute le manager de McLaren.

Jonathan Neale a également conscience qu’il ne faudra plus laisser partir de points bêtement. Les erreurs du début de saison devront être à tout prix évitées lors des courses restantes au calendrier, même si par chance Ferrari, McLaren et Red Bull se sont presque neutralisées lors des six premières courses. "La Formule 1 est tout sauf tolérante avec cela. On est partis de la Chine sur une très bonne note et ensuite on a laissé des points lors des deux dernières courses. Quand un championnat est aussi serré, tout reste encore à faire. Pour le moment Red Bull tient le bon bout mais je suis confiant sur le fait que ce ne sera plus le cas à la mi-saison. Et quand on est si proches les uns des autres, on ne peut plus se permettre d’erreurs. Nous devons les éliminer comme les autres doivent éliminer les leurs. Je suis certain que chez Red Bull on pense pareil : ils connaissent le potentiel de leur voiture et ils ont vu les points qu’ils ont perdus, ils ont eu aussi leur part de frustrations."