Formule 1

Massa : Nous prenons la bonne direction

Nouvelle simulation de course sans problème

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Par Marie-Lyse Trebuc

27 février 2010 - 19:11
Massa : Nous prenons la bonne (...)

L’avant-dernière journée d’essais avant le Grand Prix de Bahreïn s’est déroulée sous la pluie ce qui a ralenti le programme des onze équipes présentes aujourd’hui sur le circuit de Catalunya près de Barcelone. Juste après 10h20, une légère ondée a commencé à mouiller la piste. Dans l’après-midi la pluie s’est mise à retomber mais sans pour autant que les voitures aient besoin de chausser les pneus maxi-pluie. Tout comme à Jerez, Felipe Massa, dont le programme a du être légèrement modifié, n’a pas été très chanceux.

Après une longue pause de 12h30 à 14h30 - que l’équipe a mise à profit pour anticiper certaines modifications sur la voiture afin qu’elle puisse rouler le mieux possible l’après-midi et le lendemain - le Brésilien a été le quatrième homme le plus rapide en piste et a effectué un total de 115 tours. Felipe Massa a effectué avec succès une simulation de course. Son tour le plus rapide a été établi en 1.22.344 lors du dernier relais de cette simulation.

« Nous avons réussi à faire de nombreux kilomètres ce qui est toujours positif » a déclaré Felipe Massa. « Nous avons terminé une autre simulation de course sans aucun problème, ce qui nous a aidés à mieux comprendre le comportement des pneumatiques avec des charges de carburant différentes, et des conditions de piste changeantes. Je suis satisfait de nos journées, nous travaillons dans la bonne direction pour le début du championnat. »

Après Fernando Alonso au cours des deux derniers jours, Massa a pu essayer les nouvelles solutions aérodynamiques de la F10 : « J’ai eu une impression très positive ; vous pouvez sentir plus de grip et plus d’appuis. C’est encourageant car cela signifie que nous avons bien progressé par rapport à Jerez. »

Demain, c’est la dernière journée d’essais et Felipe Massa espère qu’il n’y aura plus de pluie : « Espérons que le temps s’améliore. Il est important de finir ces essais sur piste sèche et de collecter certaines données très importantes sur la voiture, et aussi avec moins de carburant à bord. »

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