Marussia et HRT, l’incertitude des 107%

Timo Glock espère bien que le simulateur de McLaren fonctionne bien parce que c’est sur les données de ce simulateur que Marussia, l’Allemand et son coéquipier Charles Pic pensent pouvoir passer la barre des 107% samedi, lors des qualifications en Australie.

"A part nos brefs essais en pneus de démonstration, je ne peux malheureusement pas dire grand chose sur notre MR01. Les impressions étaient très bonnes mais ce n’était que des impressions," explique Glock.

L’Allemand a ajouté au shakedown de 2 jours à Silverstone trois jours dans le simulateur de McLaren, accessible grâce au partenariat mis en place entre les deux équipes. "Dans le simulateur, la MR01 m’a semblé assez rapide pour se qualifier sans souci mais je reste prudent parce que nous n’avons pas beaucoup d’expérience encore avec cet outil."

Juste à côté du garage Marussia, une course contre la montre se joue pour HRT. De la Rosa et Karthikeyan attendent impatiemment des pièces par avion puisque pour l’instant seul un châssis est complet et prêt à rouler.

"Si l’avion a du retard, on pourrait manquer la première libre," confirme De la Rosa. "Notre voiture est en gros progrès d’après les informations recueillies par Narain Karthikeyan, je ne m’inquiète pas de passer les 107% même si je dois manquer le vendredi."