Mark Webber en colère après Pirelli

Mark Webber s’est énervé ce dimanche après Pirelli, sous entendant que les pilotes n’étaient pas importants aux yeux du manufacturier italien. Le pilote Red Bull a eu une crevaison résultant d’un débris engendré par une crevaison de Sergio Perez devant lui.

« C’est comme ça. Les pilotes ne sont pas très importants par rapport à ce que veulent les autres personnes » a déclaré l’Australien après son abandon. « Les pneus se dégradent énormément et il y a quelques explosions, mais c’est à Pirelli de régler cela ».

Les pilotes se sont plaints tout au long du week-end de la dégradation des pneus super tendres amenés en Corée. La voiture de sécurité est entrée en piste après la crevaison de Perez, mais Webber trouve cela inexcusable.

« Pirelli dira que la crevaison est due à un blocage de roue, mais la raison pour laquelle les pilotes bloquent leurs roues est parce que la bande de roulement disparait ».

Fernando Alonso avait été le premier à critiquer Pirelli samedi, lors d’une joute verbale avec le directeur de la marque, Paul Hembery, qui avait suggéré à l’Espagnol de suivre les conseils de Sebastian Vettel sur la gestion des pneumatiques.

« Je ne peux que lui suggérer d’aller demander au futur quadruple champion du monde comment tirer le meilleur de ces mêmes pneus » avait déclaré l’Anglais, avant de s’excuser ce matin auprès d’Alonso pour un tel commentaire.

Alonso a de son côté mis de l’eau dans son vin en expliquant que son équipe était également responsable de la tenue des pneumatiques sur sa monoplace. Il a toutefois insisté sur le fait que les pneumatiques sont à la limite.

« Il n’y a pas de controverse. Nous voulons des faits et ils parlent beaucoup. Tout le monde peut voir cela. Il y a des pneus qui ne dureront pas un tour, mais comme nous l’avons dit hier, nous n’avons aucun problème avec la performance. C’est nous qui avons adapté ces pneus 2012. C’est à nous, Ferrari et ses pilotes, de nous améliorer ».

« Mais les boulettes de gommes sont là, et quand il pleut on doit stopper les courses, et Perez a eu une crevaison… nous savons que les pneus sont à la limite en termes de qualité. Hembery n’a pas entendu cela et il a fait une erreur, il s’en est excusé et nous l’en remercions » poursuit Alonso. « Cela semblait étonnant que Pirelli parle ouvertement compte tenu de la saison qu’ils vivent. Mais il s’est excusé et tout va bien ».