Lotus proche d’une solution pour la direction assistée de Raikkonen

L’équipe Lotus a mis à profit les trois semaines qui séparent la Malaisie de la Chine pour travailler sur des évolutions aérodynamiques mais aussi à ajuster la direction assistée pour Kimi Raikkonen, qui a du mal à trouver les limites de la Lotus E20.

"La E20 est une très bonne voiture et nous continuons à travailler pour que la direction soit parfaite pour moi. Nous y sommes presque," confirme Kimi Raikkonen, de passage à Enstone cette semaine pour voir les avancées de Lotus. Et il n’est pas question cette fois d’un volant pour gaucher, comme le clamait le poisson d’avril de Lotus sur son site Internet dimanche dernier.

"Notre dernier réglage concernant la direction donne maintenant à Kimi suffisamment d’assistance dans les virages rapides, à fortes charges mais nous devons encore lui fournir un système avec toute la finesse qu’il souhaite," poursuit James Allison, le directeur technique.

"Nous progressons aussi de ce côté mais la façon dont Kimi pilote, en utilisant la limite du train avant et en jouant avec la voiture autour de cette limite, nous impose une direction assistée capable de lui donner un retour d’informations très précis."

"Nous travaillons beaucoup pour lui fournir un équipement parfait, afin qu’il puisse trouver les derniers dixièmes en qualifications," conclut Allison.