Les problèmes de fiabilité rattrapent Honda

Les problèmes rencontrés par McLaren l’année dernière ont refait surface aujourd’hui à Barcelone alors que le bloc Honda a rencontré son premier problème de fiabilité. Cette dernière est la priorité du constructeur japonais, comme le confirme son nouveau directeur, Yusuke Hasegawa.

"Nous avons testé la fiabilité globale du moteur sur le banc d’essai, et nous lui avons fait parcourir 4000 kilomètres dans ce contexte, mais il faut maintenant le vérifier directement dans la voiture" explique Hasegawa.

"La fiabilité est notre priorité d’évolution par rapport à l’année dernière. Nous avons encore quelques problèmes mineurs et nous devons nous assurer que toutes les pièces pourront parcourir l’ensemble d’une course. Le moteur est opérationnel, nous avons fait 100 tours hier mais ce n’est pas assez pour faire 4000 kilomètres".

La voiture n’a parcouru que 51 tours aujourd’hui avant une panne mécanique, et c’est un moteur évolué qui sera amené la semaine prochaine pour la deuxième séance d’essais, avant d’homologuer une version finale pour l’Australie.

"Nous ne savons pas où nous en sommes, je pense que la concurrence a un avantage et nous devons travailler dur" conclut-il lorsqu’on lui demande où se situe Honda face aux autres moteurs.