Le sondage du GPDA ne devrait pas aboutir à grand chose

Le GPDA a récemment commissionné un sondage auprès des fans qui a réuni plus de 130.000 questionnaires complets. De quoi donner une bonne base pour les attentes de ces mêmes fans pour l’avenir de la Formule 1.

Malheureusement, deux mesures phares plébiscitées, le retour des ravitaillements et la guerre des pneus, ont été rejetées par les équipes. Pour des raisons de coûts mais aussi de spectacle : si un manufacturier prend un trop grand avantage sur un autre, la compétition serait encore plus déséquilibrée qu’aujourd’hui.

Pour David Coulthard, il y a un problème dans le discours tenu par les équipes.

"Devant les caméras, les patrons disent que ce que les fans veulent est important mais pour moi c’est comme un chef qui demande à ses clients ce qu’ils veulent manger et qui prépare ensuite ce qu’il veut."

"Que peut-on aussi apprendre du fait que Kimi Raikkonen soit considéré comme le pilote le plus populaire ? Que les fans veulent voir des pilotes avec de vraies personnalités, des gars brut de fonderie. Ils veulent des victoires, des échecs, des casses, des erreurs, des accidents et des controverses. La perfection, c’est ennuyeux."

Derrière Kimi Raikkonen, on retrouvait Jenson Button et Fernando Alonso dans le classement des fans.

"Ce sont les trois pilotes les plus expérimentés. Cela va clairement contre la tendance actuelle qui est de voir arriver en F1 des pilotes de plus en plus jeunes," ajoute Jacques Villeneuve. "Je suis surpris que les équipes ne comprennent pas cela. Elles ne font pas leurs propres études de marché pourtant pour attirer les sponsors ?"

Pour Damon Hill, le fait même que les pilotes aient fait un sondage est inquiétant pour la F1.

"Avez-vous déjà vu les Rolling Stones faire un sondage ? J’aime à penser qu’un sport comme la F1 sait de lui-même ce qu’il a besoin de faire pour avancer. Si vous tentez d’obtenir le pouvoir par la popularité, vous tournez en rond."