Le plateau 2012 de la Formule 1 - Partie 2

De Sauber à Marussia

Par D. Thys

19 février 2012 - 18:15
Le plateau 2012 de la Formule 1 - (...)

Après l’annonce du remplacement de Jarno Trulli par Vitaly Petrov chez Caterham, le plateau 2012 est désormais complet. Voici la situation actuelle des six dernières équipes du championnat des constructeurs de l’année passée.

Sauber Ferrari

 Pilotes : L’équipe suisse a confirmé Kamui Kobayashi et Sergio Perez pour cette saison 2012. Peter Sauber mise donc sur la stabilité, d’autant plus que ses deux pilotes n’ont pas démérité. Le pilote de réserve est le Mexicain Esteban Gutierrez.
 Moteur : Sauber utilisera encore un V8 Ferrari cette saison.

Toro Rosso Ferrari

 Pilotes : Le Suisse Sébastien Buemi et l’Espagnol Jaime Alguersuari ont été remplacés par Daniel Ricciardo et Jean-Eric Vergne. Sébastien Buemi n’a toutefois pas totalement disparu puisqu’il est devenu le pilote de réserve des deux équipes financées par Red Bull.
 Moteur : A l’instar de Sauber, l’équipe Toro Rosso utilisera encore un moteur Ferrari cette année.

Williams Renault

 Pilotes : Le Vénézuélien Pastor Maldonado a été confirmé pour 2012 et Rubens Barrichello a été remplacé par son compatriote Bruno Senna. Le pilote de réserve est Valtteri Bottas.
 Moteur : Williams a remplacé son Cosworth par un V8 Renault.

Caterham Renault

 Pilotes : Heikki Kovalainen et Vitaly Petrov sont les deux pilotes de cette équipe, après que le Russe ait finalement réussi à remplacer Trulli. Le pilote de réserve est le Néerlandais Giedo van der Garde.
 Moteur : Caterham utilisera encore un moteur Renault cette saison.

HRT Cosworth

 Pilotes : Pedro de la Rosa et Narain Karthikeyan sont les deux nouveaux pilotes de cette équipe, bien que le deuxième y était déjà l’année passée avant d’être remplacé par Daniel Ricciardo. Le pilote de réserve est Dani Clos.

 Moteur : HRT F1 utilisera encore un moteur Cosworth cette année. HRT et a aussi signé un accord de collaboration technique avec Mercedes, notamment pour l’utilisation de sa soufflerie.

Marussia Cosworth

 Pilotes : Timo Glock a prolongé son contrat avec Marussia (ex-Virgin) jusqu’en 2014 et c’est le Français Charles Pic qui sera son équipier cette saison. Le pilote de réserve est le Canadien Robert Wickens.
 Moteur : L’équipe Virgin continuera avec le V8 Cosworth et a par ailleurs signé un contrat de collaboration technique avec McLaren.

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