Le diffuseur soufflé expliqué

Ils sont le sujet de beaucoup de discussions, mais pourquoi les diffuseurs soufflés ont-ils pris tant d’importance en F1 ? Le Directeur Technique de LRGP, James Allison, explique le concept des diffuseurs soufflés et ses avantages :

"De la même façon qu’un aéroplane génère une poussée quand l’air passe sur la surface incurvée de ses ailes, une F1 crée de l’appui en utilisant des formes similaires mais montées à l’envers. Plus vite l’air coule sur ces surfaces générant de l’appui, plus cet appui est fort.

Une des parties les plus importantes de la voiture pour générer de l’appui est le soubassement. Ses bords incurvés et sa surface arrière remontante comptent pour 40% dans l’appui sur toute la voiture. Les designers de F1 prennent beaucoup de temps pour peaufiner les détails de la forme de ce soubassement pour extraire jusqu’à la dernière goutte de performance disponible.

En moyenne, dans les virages, la vitesse des gaz d’échappement est d’environ 6 fois la vitesse de la voiture. Si ces gaz à haute vitesse peuvent être dirigés sous le plancher de la voiture, alors pour la partie du plancher en contact avec les gaz, ils produiront un appui comme si la voiture roulait six fois plus vite. Cet appui supplémentaire peut améliorer le temps au tour d’environ 1 seconde."

Source Lotus Renault GP