Le courant était alternatif pour Button

La course de Jenson Button a été des plus ternes et cela s’explique par des soucis techniques dès le début de la course.

"J’ai eu des problèmes avec le ERS dès les premiers tours. Il fonctionnait de temps en temps, mais jamais correctement," raconte Jenson Button. "Il coupait par exemple juste après le Raidillon et je ne pouvais plus compter que sur la récupération d’énergie de la chaleur du moteur."

"Il me manquait donc beaucoup de puissance et on ne peut donc pas espérer grand-chose dans ces conditions. Les F1 d’aujourd’hui ne sont pas très rapides sans l’énergie électrique. On perd 160 à 180 chevaux. C’est assez embarrassant de rouler en fin de peloton. Finalement, lorsque les leaders m’ont pris un tour, j’ai pu voir les batailles pour les premières places," ajoute le Britannique.