La pression monte pour revoir les règles sur les messages radio

Hier soir, Mercedes a retiré son intention de faire appel contre la décision des commissaires de la FIA de pénaliser Nico Rosberg à Silverstone.

Mais l’équipe championne du monde ne compte pas en rester là : la pression est mise pour que l’interdiction de certains messages radio soit revue.

"Lors des prochaines semaines, nous continuerons les discussions avec les dirigeants de la F1 quant à cette tendance à trop réguler notre sport," indiquait ainsi le communiqué de Mercedes.

Un ingénieur de Mercedes a rajouté sur son compte Twitter que les règles actuelles "ne rimaient à rien", ajoute que "si Nico reçoit une pénalité pour cette communication, nous ferions bien d’enlever les radios des voitures afin de gagner du poids !"

Voilà une bonne idée selon l’ancien pilote de F1 John Waston.

"Oui, bannissons tout ! Enlevons les radios carrément."

Sans aller jusqu’à cet extrême, revoir les règles était une position déjà soutenue par Christian Horner hier. D’autres voix s’ajoutent dans le sens de Mercedes comme celle de Pat Symonds, le directeur technique de Williams.

"Prenez l’exemple de Perez en Autriche. Il a fini dans le mur parce que son équipe n’a pas pu lui dire que ses freins allaient lâcher. On risque la sécurité d’un pilote et Force India a certainement eu une facture de quelques milliers d’euros pour réparer sa voiture. Ce n’est pas seulement une erreur de la part du sport, c’est une négligence."

Pour David Coulthard, "je n’ai aucune opinion sur le sujet. Devait-il y avoir une pénalité ou non ? Cela n’a pas sa place dans le sport. J’ai quitté le circuit en colère et frustré, sans savoir si Nico allait garder sa place ou non. Ecclestone dit souvent que toute publicité est une bonne publicité. Mais être frustré, est-ce vraiment l’ambiance qui doit s’instaurer en F1 ?"