La dernière de Virgin

Avant le renouveau en 2012 sous le nom de Marussia

Par D. Thys

19 novembre 2011 - 17:30
La dernière de Virgin

L’équipe Virgin va boucler une saison très décevante puisqu’il y a de fortes chances qu’elle terminera à la dernière place du championnat des constructeurs. A l’occasion de ce Grand Prix du Brésil, c’est aussi la dernière fois que nous appellerons cette équipe Virgin puisque l’année prochaine elle portera le nom de Marussia.

"J’adore vraiment rouler sur le circuit d’Interlagos," déclare Timo Glock. "Ce n’est pas un circuit très long, mais c’est l’un des plus exigeants du calendrier. Il y a quelques beaux virages, par exemple le sixième qui est une double courbe à droite et en montée. La voiture doit être très stable pour négocier la partie centrale du circuit qui est sinueuse, mais elle doit aussi être très rapide dans les lignes droites. Il faut donc que la monoplace soit bien équilibrée."

"Il faut aussi dire que le circuit d’Interlagos est celui sur lequel il y a l’une des plus belles ambiances de la saison. Les spectateurs brésiliens sont des passionnés de sport automobile et c’est donc assez incroyable de rouler là-bas. Je n’arrive pas à croire que c’est déjà la dernière course de la saison. J’espère la terminer avec un bon résultat," poursuit le pilote allemand."

Cette dernière course de la saison sera probablement la dernière que Jérôme D’Ambrosio disputera pour cette équipe. "La dernière course de la saison se disputera sur le tracé fantastique d’Interlagos. La dernière partie de ce circuit, le stadium, est vraiment très impressionnante. Il y a aussi les esses de Senna et les virages 6 et 7 qui sont très agréables. Tout comme celui d’Abu Dhabi, le circuit d’Interlagos tourne aussi dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ce sera donc le cinquième circuit de ce genre de cette saison."

"Le Grand Prix du Brésil est aussi connu pour son temps imprévisible. Je me souviendrai toujours de la séance qualificative en 2009 où il semblait que la pluie n’allait jamais s’arrêter de tomber. On ne sait donc jamais à quoi s’attendre là-bas et c’est ce qui rend ce week-end encore plus excitant," ajoute le pilote belge.

Ce sera la première participation de Jérôme D’Ambrosio à un Grand Prix du Brésil, mais déjà la quatrième pour Timo Glock. C’est en 2008 que l’Allemand avait signé son meilleur résultat en course en terminant à la sixième place.

Quant à l’équipe Virgin, elle devra placer l’une de ses voitures à la 13e place au Brésil pour devancer HRT dans le championnat des constructeurs. Pour prendre la dixième place du Team Lotus, Glock ou D’Ambrosio devront terminer la course à la 12e place.

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