La Lotus T128 est née d’une feuille blanche

A première vue, la nouvelle Lotus T128 est dans l’air du temps, ce qui n’était pas vraiment le cas de la T127 de l’année dernière. Mais on se souvient que l’année dernière, Mike Gascoyne et son équipe avaient disposé de très peu de temps pour construire leur monoplace, ce qui n’a pas été le cas pour cette nouvelle cuvée.

Cette T128 n’est évidemment pas une évolution de la précédente. Le directeur Mike Gascoyne est parti d’une feuille blanche. "Avec la voiture de l’année passée, surtout dans la première partie de la saison, il était principalement question de survie. Ce n’est que dans la deuxième partie de la saison que nous avons commencé à faire progresser l’équipe. C’est à ce moment-là que nous avons commencé à travailler sur cette nouvelle voiture," commente Gascoyne.

"La T128 est sensiblement différente de la voiture de l’année dernière. Elle semble plus dans l’air du temps. C’est la base de nos futures monoplaces. Elle suit vraiment les tendances actuelles et son aérodynamique est bien plus évoluée. Une voiture est la somme de 4000 petits détails et il est donc difficile de vous dire quel est celui qui est particulièrement astucieux. Quoi qu’il en soit, cette monoplace est le fruit d’un design plus optimisé," ajoute l’ingénieur britannique.

Cette Lotus T128 ne sera pas en piste demain à Valence, mais mercredi avec Heikki Kovalainen au volant.