La FIA travaille sur des roues qui se dégonflent toutes seules...

La FIA planche sur un nouveau système de sécurité, qui permettrait de dégonfler rapidement une roue qui viendrait à se détacher d’une voiture, lors d’un choc ou d’un accident. Cela permettrait d’éviter que les roues devenues folles rebondissent pour aller heurter d’autres voitures, des commissaires ou encore le public.

On se souvient qu’en 2009 le fils de John Surtees, Henry, avait été tué en Formule 2 lorsque sa tête a été heurtée par une roue, provoquant son décès sur le coup.

Même si les roues sont aujourd’hui retenues par des câbles aux châssis, lors des accidents les plus violents elles peuvent toujours se détacher.

Alors, en collaboration avec le groupe américain Oscar Nelson, la FIA cherche un moyen de faire dégonfler les roues instantanément lorsqu’elles s’envolent d’une voiture. La solution recherchée est forcément très complexe puisque la fiabilité du système doit être totale. Hors de question pour un pilote de F1 de voir sa roue se dégonfler alors qu’il roule à 300 km/h ou plus...

Ainsi, pour sécuriser le système, chaque roue serait surveillée par des capteurs, reliés au boîtier électronique.

Les recherches n’en sont qu’à leurs débuts et le développement ne continuera que si les avantages d’un tel système surpassent les inconvénients induits par les coûts.