La FIA pose de nouvelles conditions pour l’usage des Pirelli

La FIA a imposé de nouvelles conditions aux équipes dans l’usage de leurs pneus Pirelli, suite aux demandes du manufacturier italien.

Pour ce Grand Prix d’Allemagne, les pilotes disposent de nouveaux pneus arrière en kevlar. La FIA leur ordonne maintenant de respecter les consignes de Pirelli en termes de carrossage et d’échanges de pneus.

Ainsi les pneus gauche ne pourront être montés à droite, ou le contraire, comme cela se pratiquait dans de nombreuses équipes jusqu’à Silverstone.

Le carrossage maximum a été règlementé : 4° maximum à l’avant, 2,5° maximum à l’arrière.

Concernant les pressions de pneus, le minimum est de 1,1 bar à froid devant et derrière, 1,31 bar à l’arrière à chaud et 1,38 bar à l’avant à chaud (stabilisé).